18 201 Dampflock aus Ostdeutschland
Eine Dampflock 18 201 ein Nachbau der Westdeutschen 01.die 18 201 hat allerdings größere Antriebsräder 225cm die 01 hatte nur 200cm. Durch den größeren Raddurchmesser konnte sie hier auf dem Gleisbogen nicht weiterfahren, da es passieren konnte das die Räder aus dem Gleis springen.
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