Die Engländer waren auch scheinbar sehr gut informiert .Sie wußten uber alles bescheid . Das war für die damalige Zeit schon ausergewöhnlich .Auch hatten sie scheinbar keine Begleitung von Horch ,Guck und Greif..Ich habe sie auch mit durch die Schleife fahren lassen.Die haben sich riesig gefreut.
Sehr schöne Geschichte.
Engländer hatte ich kurz nach der Wende mal drin. Durften natürlich auch mit durch die Schleife. :-)
Haben mir dann auch ein paar kleine Souverniers aus der Heimat überlassen...
Als ich mal Nachtdienst hatte stiegen zum Anschluß an der Zentralhaltestelle plötzlich ein Paar Engländer ein .Sie sind dann eine Runde mitgefahren .Sie haben mir erzählt das sie aus Blackpool sind und eine Rundreise durch die DDR machten . Sie waren sehr begeistert das bei uns noch so alte Wagen im täglichen Betrieb sind.Sie haben mir noch eine Postkarte ihrer Straßenbahn geschenkt. Das vergisst man auch nicht mehr.
Ein schönes Wintermotiv mit recht eindrucksvoll beschlagenen Scheiben... :-)
Die alten Triebwagen Ende der Achtziger waren eigentlich schon 'was Besonderes.
Ich hätte Chamtz ja Schmalspur-Tatras gegönnt... ;-)
Es gab bei uns so glaub ich auch Schmalspur Tw. die innen Abzugsleine hatten .329 oder 335 könnte es gewesen sein warscheinlich mal probeweise umgebaut. Ich kenne als Fahrer aber nur Außenabzug.Es hat keinen gestört. irgendwie wurde mal bei einer Dienstschulung über Havarietraining gesagt das es bei Wagenbrand extra so gemacht wurde um den Wagen von außen stromlos zu kriegen.
Die Abzugsleine hat kaum Probleme gemacht.Nur wenn die Andruckfeder matt war .Deshalb haben wir immer bis zur Hälfte vom Dach abgezogen .Das war gut für die Feder und früh ging der Bügel leicht hoch.
Zu beneiden war man bei solchen Wetter nicht in den Wagen...
Klasse Farbbild aus den Zeiten.
Der Mechanismus zum Bügelabziehen ist ja fast einmalig zu nennen.
vgsteffen
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Strab312 04/08/2013 18:03
Aufnahmen der Schmalspurstraßenbahn sind wunderbar. Eine Schöne Erinnerung. Danke für das Einstellen.Tschüss Strab312
Mirko-manni 07/02/2013 9:50
Die Engländer waren auch scheinbar sehr gut informiert .Sie wußten uber alles bescheid . Das war für die damalige Zeit schon ausergewöhnlich .Auch hatten sie scheinbar keine Begleitung von Horch ,Guck und Greif..Ich habe sie auch mit durch die Schleife fahren lassen.Die haben sich riesig gefreut.Ralf Großkopp 07/02/2013 5:06
Sehr schöne Geschichte.Engländer hatte ich kurz nach der Wende mal drin. Durften natürlich auch mit durch die Schleife. :-)
Haben mir dann auch ein paar kleine Souverniers aus der Heimat überlassen...
Mirko-manni 06/02/2013 22:10
Als ich mal Nachtdienst hatte stiegen zum Anschluß an der Zentralhaltestelle plötzlich ein Paar Engländer ein .Sie sind dann eine Runde mitgefahren .Sie haben mir erzählt das sie aus Blackpool sind und eine Rundreise durch die DDR machten . Sie waren sehr begeistert das bei uns noch so alte Wagen im täglichen Betrieb sind.Sie haben mir noch eine Postkarte ihrer Straßenbahn geschenkt. Das vergisst man auch nicht mehr.Ralf Großkopp 04/02/2013 23:47
Ein schönes Wintermotiv mit recht eindrucksvoll beschlagenen Scheiben... :-)Die alten Triebwagen Ende der Achtziger waren eigentlich schon 'was Besonderes.
Ich hätte Chamtz ja Schmalspur-Tatras gegönnt... ;-)
Grüße,
Ralf
Mirko-manni 22/01/2013 21:07
Es gab bei uns so glaub ich auch Schmalspur Tw. die innen Abzugsleine hatten .329 oder 335 könnte es gewesen sein warscheinlich mal probeweise umgebaut. Ich kenne als Fahrer aber nur Außenabzug.Es hat keinen gestört. irgendwie wurde mal bei einer Dienstschulung über Havarietraining gesagt das es bei Wagenbrand extra so gemacht wurde um den Wagen von außen stromlos zu kriegen.Steffen°Conrad 22/01/2013 19:06
Strippe draussen am Wagen-das fiel mir auf.In den Berliner Rekowagen war sie ja binnenbords.
Mirko-manni 22/01/2013 17:56
Die Abzugsleine hat kaum Probleme gemacht.Nur wenn die Andruckfeder matt war .Deshalb haben wir immer bis zur Hälfte vom Dach abgezogen .Das war gut für die Feder und früh ging der Bügel leicht hoch.Steffen°Conrad 22/01/2013 16:58
Zu beneiden war man bei solchen Wetter nicht in den Wagen...Klasse Farbbild aus den Zeiten.
Der Mechanismus zum Bügelabziehen ist ja fast einmalig zu nennen.
vgsteffen