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26.9.2009 - Wie vor 50 Jahren

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Segui

26.9.2009 - Wie vor 50 Jahren

Generationen aus völlig versachiedenen Epochen begegnen sich am 26.9.2009 im Neckartal anläßlich
"Reisen wie vor 50 Jahren" vom 20. bis 27.9.2009.

38 3156 führt einen Eilzug Heilbronn - Mannheim durch das Neckartal bei Lanzenbach,
einem Ort, den bestimmt nur der kennt, der damals dort gestanden hat.
Die Stelle war auch nur wegen der Rodung des Hangs umsetzbar, auf dem wir damals standen.

Im selben Bild, das ich bereits 2009 kurz nach der Veranstaltung gezeigt hatte,
entspann sich eine angeregte Diskussion um den Fahrkomfort und die Bequemlichkeit der hier gezeigten Fahrzeuge.
Es stellte sich heraus, daß die allgemein kolportierte Unbequemlichkeit der Baureihe 425 ("Quietschie") umso kritischer gesehen wird, je länger man darin fahren muß, auf Kurzstrecken aber akzeptiert wird.

Dagegen wird der Fahrkomfort vor allem der Byl-Wagen, aber auch in den Silberlingen Gattung Bn besser beurteilt, je länger die Fahrstrecke ist.

Der hier gezeigte S-Bahn-Zug verkehrt zwischen Homburg an der Saar und Osterburken im hinteren badischen Odenwald und benötigt dafür 3:30 Stunden -
für einen Fahrgast, der die ganze Strecke zurücklegt fürwahr eine Zumutung,
und das nicht nur wegen der Sitze!

Im Vergleich dazu mit einem Eilzug vergangener Zeiten dieselbe Strecke zu reisen war mit Sicherheit bequemer -
mit den Wagen, die der Dampfzug mit sich führt!

Darüber hinaus wurde damals spaßeshalber behauptet,
ich habe den "Quietschie" in das Bild eingebaut.

Entgegen Eurer Erwartungen ist aber das Gegenteil hier der Fall, jedes Bild ohne Quietschie ist ein fake, wobei ich das aber durchaus verständlich finde!

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Commenti 4

makna 08/10/2020 10:34
Das "Ende der Illusion" der Bahn "wie vor 50 Jahren" ... ;-)
... ein gerade darum gut gelungenes Treffen, finde ich !!!

Was den Fahr-"Komfort" anbelangt: Die "Quietschis" sind
ja wirklich für Kurzstrecken ausgelegt - derjenige, der
als Reisender von Homburg an der Saar auch nur
bis Mannheim fahren will, nutzt dafür besser den
Intercity-Zug, der ihn schneller und komfortabler
an sein Ziel bringt ... einen Bahnkunden, der
tatsächlich von Homburg nach Osterburken
fährt (oder auch umgekehrt), muß man erst
einmal finden - ich glaube, den gibt es
schlicht und ergreifend nicht !

Darüber hinaus sind zwar nicht die Wagen, die hier
hinter der P 8 gereiht sind, aber doch die einstigen
achttürigen Eilzugwagen der "Gruppe 30" ganz
gewiß nicht die Ausgeburt von Komfort
gewesen - das waren harte Bänke,
ursprünglich Holz, dann später
"veganes Leder", und acht
Plätze pro Sitzgruppe !

https://www.eisenbahnjahre.de/tag/eilzugwagen-gruppe-30

BG Manfred
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- Thomas Reitzel 08/10/2020 13:03
  Danke für Deinen ausführlichen Kommentar, einmal wieder!
  Mit dem besseren Fahrkomfort hatte ich nicht die "Gruppe30"-Vorkriegswagen gemeint, sondern die Byl-Wagen, die auch im Zug eingereiht sind.
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Matthias Buettner 06/10/2020 19:52
Ja, ohne den Quietschie würde es den Charme der 1960er-Jahre wiedergeben. Aber auch mit, ist es ein sehenswertes Motiv!
LG. Matthias
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Sigbert der Eisenharte 06/10/2020 19:44
Die Fahrzeuge rund um das Gehöft fast so spannend wie die P8, ein wunderschönes Motiv.
VG Dirk
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