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37 Jahre alt

1.980 8

Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

37 Jahre alt

...ist fast auf den Tag genau dieser Nachschuß auf einen Zug, der die berühmte Sfchiefe Ebene befährt.

Alle Züge, die aus mehr als 5 Wagen bestanden bekamen ab Neuenmarkt-Wirsberg eine Schiebelok, die in den letzten Dampfjahren meist eine 211, ab und zu auch eine 260 des Bw Hof war.

Hier schiebt 211 189 den E 1863 Kaiserslautern - Heidelberg - Würzburg - Bamberg - Hof, der von 01 173 geführt wird und deren Aufarbeitung nach vielen Jahren Abstellzeit zur Zeit diskutiert wird.

Am Schluß des Eilzuges läuft übrigens, wie es bei solchen Zügen oft üblich war, ein Behelfspackwagen der Gattung MDyg, von denen es bei der DB große Stückzahlen gab und die erst in den 80er Jahren entbehrlich wurden.

Den Hauptschuß sieht man hier:

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Commenti 8

Christopher Nolte 30/05/2010 16:47
Nicht nur die Bespannung und Schiebelok ist hier was besonderes. Nein, man beachte auch mal den Laufweg eines "einfachen" Eilzuges von Kaiserslautern bis nach Hof!!! Wo gibt es denn heute noch so lange Laufwege im Regionalverkehr? Scheitert wahrscheinlich schon daran, dass zu viele Bundesländer passiert werden und keiner weiß, wie die Kosten für die Bestellung aufgeteilt werden sollen.

VG
Christopher
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Klaus-H. Zimmermann 27/05/2010 21:24
Ich beneide dich um diese tollen Zeitdokumente
Große Klasse
VG Klaus
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Michael PK 27/05/2010 15:26
Da stockt der Atem und man hört förmlich die Lok arbeiten
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JN 3 27/05/2010 11:08
Herrliches Zeitdokument, das für jemanden wie mich, der diese Zeiten nicht erlebt hat, natürlich gleich doppelt interessant ist.

Auch der Hauptschuss ist sehr sehenswert - Schön!

Grüße, Jens
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Michael Calcada 27/05/2010 10:41
Diese Serie mit den alten Fotos der Schiefen Ebene finde ich ganz großartig. Mehr davon.

Gruß Michael
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† Bickel Paul 27/05/2010 5:34
Sehr feine Aufnahme von der damaligen Zeit, ein schöner nachschuss.
Gruss Paul
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Oliver Münk 27/05/2010 5:28
Aus heutiger Sicht bemerkenswert, dass solche verhältnismäßig leistungsschwachen Lokomotiven im Schiebedienst verwendet wurden.
Naja, die Zuglasten werden sich auch in entsprechenden Dimensionen bewegt haben.
Obwohl, es ist erst ein paar Jahre her, dass ich mal in Geislingen mit einer 294 nachgeschoben wurde, mit Schweißperlen auf der Stirn ihres Bedieners...
Auch hier gilt wieder: Haupt- u. Nachschuß sind gleichermaßen sehenswert.

Gruß Oliver
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Klaus Kieslich 26/05/2010 18:46
Eine sehr interessante historische Aufnahme
Gruß Klaus
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