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Arthur Baumgartner


Premium (Pro), westlich von Solothurn

à Meroux TGV

1993 wurde die 20 Kilometer lange Bahnlinie Belfort - Delle stillgelegt. Durch den Bau der französischen Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Rhin - Rhône, wurde die Eisenbahnverbindung ab der schweizerischen-französischen Grenze reaktiviert und für 110 Millionen Euro neu erbaut. An den Kosten beteiligte sich nebst der EU auch die Schweiz mit 27,9 Millionen Euro.

Nun verkehren seit dem 9.12.2018 wieder täglich 10 RE - Zugspaare von Biel/Bienne via Delémont, Porrentruy, Delle nach Meroux, bez. Bahnhof Belfort - Montbéliard, wo der Anschluss an die TGV - Linie gewährt wird.

Da das schweizerische und französische Bahnnetz zwei unterschiedliche Stromsysteme hat, konstruierte die Firma Stadler Rail den Triebzug "SBB RABe 522 - FLIRT France" für die durchgehende Bahnstrecke.

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Belfort%E2%80%93Delle

Die Aufnahme zeigt die Spiegelung der Reisenden am Fenster des RE - Zuges nach Meroux am Gleis 2 in Biel/Bienne, während gerade auf Gleis 3 der ICN nach Solothurn - Olten - Zürich, einfährt. Die 2, 1 und die Piktogramme stammen vom Regionalzug nach La Chaux-de-Fonds auf Gleis 1.

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Cartelle öffentlicher Verkehr
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Exif

Fotocamera Canon EOS 650D
Obiettivo EF-S18-55mm f/3.5-5.6
Diaframma 5.6
Tempo di esposizione 1/100
Distanza focale 54.0 mm
ISO 200

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