Absolute Beginners

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https://www.youtube.com/watch?v=iCJLOXqnT2I

Gerade diese Exkursion vom 16.05.1986, welche mich in das Donautal und Altmühltal führte verbindet mich untrennbar mit dem Song von David Bowie, welcher während der ganzen Fahrt fast unendlich lief (solange jedenfalls bis das Band durchgenudelt war :-) )

Für mich die Mutter aller Touren ins Altmühltal an die Strecke Ingolstadt – Eichstätt – Treuchtlingen, war dieser Trip, bei dem ich 140774-1 mit der abgebügelten 151048-6 vor Güterzug Treuchtlingen – Ingolstadt am 16.05.1986 ablichten konnte.
Der „Beginn“ einer „absoluten“, immer noch nicht nachgelassenen Liebe zur Strecke im Altmühltal.
Übrigens war diese Fahrt die einzige, die ich mit dem Auto nach Eichstätt Bahnhof vorgenommen habe (VW Derby orange, Erstzulassung Mai 1979).
Alle anderen Fahrten mit Abstecher nach Eichstätt Bahnhof wurden mit dem Wochenendticket und Bayernticket unternommen.
Auch die anderen Ziele wie Dollnstein, Solnhofen und Pappenheim wurden, na ja zu 95 %, mit dem Zug bereist (garantiert fast 75, wenn nicht bereits 100 Fahrten in über 30 Jahren).
Komisch ist schon auch, dass zwischen 1987 und 1998 eine große Pause dieser Zugfahrten war (von Abstechern mit dem Auto 1993 / 1994 / 1996 nach Solnhofen und Pappenheim mal abgesehen).

Wer jetzt tiefer in die 80er eintauchen möchte, der folge auch dem Link http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Derby für das von mir bei diesem Ausflug verwendete Fahrzeug.
Zum VW Derby noch ein paar Worte und Fakten:
Farbe typisches Orange, Baujahr 1979 mit immerhin 1272 cm und 44 kW (60 PS) bei 5600 (93 Nm bei 3400) und 152 km/h. Weitere Daten 1 Fallstromvergaser, Ventilsteuerung (OHC, Zahnriemen), Kühlung (Wasserkühlung), Getriebe (4-Gang-Getriebe).
Und jetzt haltet euch fest, dass ganze bei 730 kg Leergewicht!!!!
Und gegenüber dem Polo V so übersichtlich!!!!
Polo V hat ein Gewicht von 1067-1179 kg je nach Ausstattung!!!!
Mitte Juni 1986 war durch einen Kreuzungs-Auffahrunfall sein Ende im Februar 1987 besiegelt (wirtschaftlicher Totalschaden).
Derby 1979 ein Fortschritt gegenüber dem VW 1200 von 1969 (ich habe die Käfer gehasst und war auf die richtigen Autos der Eltern der Schulkameraden, Opel, Ford, FIAT, Renault neidisch – alles, wirklich alles nur bitte, bitte, bitte schön kein Käfer – Heizungsleistung, Scheibenfrei = Satire pur).