Aceh vor 10 Jahren (10)

Aceh vor 10 Jahren (10)

"Luftfahrt ohne Grenzen" (LOG) und der Airbus-Konzern (damals hieß er noch EADS) hatten nach dem Tsunami
vom Dezember 2004 auf Sumatra von Banda Aceh aus ab Januar 2005 zahlreiche Hilfsgüter-Flüge in die Provinz
durchgeführt. Am 11.02.05 war dann auch der deutsche Außenminister vor Ort, um sich ein Bild von der Lage,
der bereits geleisteten (und viel weiter gehenden) deutschen Hilfe zu machen und weitere
(auch politische) Hilfe in Aussicht zu stellen - so gelang es schließlich auch, den
bis zum Tsunami in der Provinz Aceh heftig wütenden Bürgerkrieg
in der Folge zu beenden. Das Bild zeigt die Ankunft
der deutschen Regierungsmaschine, des Airbus
A310 "Theodor Heuss" (Luftwaffe 10+22),
auf dem Flugplatz von Banda Aceh
am 11.02.05; im Hintergrund
rechts eine "Hercules"
der malayischen
Luftwaffe.

Ende Dezember 2004 zerstörte ein Tsunami - ausgelöst durch ein Erdbeben im Indischen Ozean - Küstenregionen von Indonesien, Malysia, Thailand, Sri Lanka und Indien. Insgesamt starben durch den Tsunami und dessen Folgen rund 230.000 Menschen - allein in Indonesien (auf Sumatra) 165.000; über 110.000 Menschen wurden verletzt, und 1,7 Millionen Küstenbewohner rund um den Indischen Ozean wurden obdachlos.

Das Epizentrum dieses "Megathrust"-Bebens mit einer Magnitude von 9,1 lag 85 Kilometer vor der Küste der Nordspitze
von Sumatra - daher kam es in der Region Aceh auf Sumatra zu den größten Zerstörungen. Bereits
Anfang Januar 2005 hatte der Airbus-Konzern - damals: EADS - mit Hilfsleistungen begonnen
(unter anderem brachte eine Beluga Hilfsgüter sowie einen Hubschrauber "Super Puma"
für Rettungs- und Hilfsgut-Einsätze in die Region), die vor Ort durch
"Luftfahrt ohne Grenzen" (LOG - die deutsche Schwester der
weltweit bekannteren Organisation "Aviation sans frontiers")
koordiniert und gemeinsam mit der malayischen
Hubschraubertochter des Konzerns
durchgeführt wurde - bis ins
Frühjahr hinein.

Mitarbeiter des Konzerns hatten große Summen gespendet, und mit der Begleitung dieses Hilfsflugs
am 11.02.05 sollte dokumentiert werden, ob und wie die Mittel vor Ort ankamen.