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W50 Sattel und
gleich zwei ADK 100 stehen da mal so im Hintergrund rum... davon hab ich bisher nur einmal einen gesehen, aber da hab ich noch keine DDR-Fahrzeuge mit der Kamera gejagt....heul.
Gute alte W 50 Zeit, dieser Auflieger war aber nicht die Standartversion hinter einem W 50 aus Ludwigsfelde, diese Ausführung von Auflieger war schon eine Spezialanfertigung und gab es in vielen Variationen auch für andere Sattelzugmaschine (Skoda, Jelcz, MAS, Krass, Roman) je nach Bedarf und auch Tonnage. Als W 50 LS waren ja nur maximal 12 Tonnen Nutzlast erlaubt, dieser Auflieger trug aber wesentlich mehr.
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Lutz68 23/05/2010 14:17
Wunderbares Dokument .Jacobsthaler 27/10/2008 11:51
Schöner Zug!Grüße, Johannes
Steffen FG 29/09/2008 17:43
"ach ja" ist gutBild der Raritäten!
W50 Sattel und
gleich zwei ADK 100 stehen da mal so im Hintergrund rum... davon hab ich bisher nur einmal einen gesehen, aber da hab ich noch keine DDR-Fahrzeuge mit der Kamera gejagt....heul.
Ditmar Deicke 17/08/2008 20:33
Gute alte W 50 Zeit, dieser Auflieger war aber nicht die Standartversion hinter einem W 50 aus Ludwigsfelde, diese Ausführung von Auflieger war schon eine Spezialanfertigung und gab es in vielen Variationen auch für andere Sattelzugmaschine (Skoda, Jelcz, MAS, Krass, Roman) je nach Bedarf und auch Tonnage. Als W 50 LS waren ja nur maximal 12 Tonnen Nutzlast erlaubt, dieser Auflieger trug aber wesentlich mehr.MFG Ditmar
AundU. Schmidt 16/08/2008 9:39
Wie Steffen ...Ansonsten dürfte er in seinem ersten Leben mit diesem Auflieger gut zu tun gehabt haben.
LG Uwe
Steffen°Conrad 15/08/2008 16:06
*seeeeuuuufffzzzzzz*Die Lastpferde der DDR Straßen...
wo oxidieren die den so rum ? ;-/
vgconni