Alptraum unter Flughafen FFM

Alptraum unter Flughafen FFM

Anlässlich der Super-Airbus-Landung vorgestern dieses Bild, zu dem man einiges sagen muss:

Dargestellt wird eine sehr persönliche Erfahrung: Fluglärm bei Nacht, der zu ständigen Alpträumen über Flugzeugabstürzen, hier das zerbrochene Flugzeug, führt.

Die Leuchtstreifen zeigen die Realität: landende Flugzeuge innerhalb von etwa 3 Minuten aus meinem damaligen Schlafzimmer, im Süden Offenbachs, direkt unter der Einflugschneise des Flughafens FFM.

Alle 30-40 Sekunden donnert dort ein Flugzeug in ca. 800 m drüber, 600.000 Bewegungen pro Jahr. Ohne OhroPax in den Ohren bei Nacht hatte ich spätestens nach 2 Tagen Kreislaufprobleme. Das Bild nahm seinen Anfang.

Die Fakten zur Diskussion:

Der Flughafen beschäftigt über 40 Tausend Menschen.

Der Flughafen soll um eine weitere Landebahn ausgebaut werden, obwohl die hessische Landesregierung den Bau der Startbahn West vor etwa 20 Jahren mit dem Versprechen verknüpfte, keinen weiteren Ausbau zuzulassen.

Mit dem Ausbau wird der Lärmteppich um das Doppelte verbreitert. Entsprechend mehr Menschen werden darunter leiden.

Für den Ausbau müssen etliche Hektar geschützter Bannwald fallen.

Die Stadt Frankfurt ist bislang vom Fluglärm nur wenig betroffen. Die Flugzeuge fliegen derzeit (bis zum Bau der neuen Startbahn) weitgehend drum herum.

Die Stadt Frankfurt weigert sich, den umliegenden Gemeinden einen Teil aus der gigantischen Gewerbsteuer des Flughafens abzugeben.

Der Flughafen FFM ist vorwiegend ein Hub oder Drehkreuz-Flughafen. Knapp 90% der Fluggäste verlassen das Flughafengelände nicht, sondern steigen um.

Der Ausbau dient dem Erhalt der Hub-Funktion.

Kein anderer europäischer Drehkreuzflughafen liegt so nahe an besiedeltem Gebiet.

Frage: Sollte es nicht möglich sein, den Flugverkehr sinnvoll auf andere europäische Flughäfen zu verteilen, die noch Kapazitäten frei haben und suchen und dort weit weniger Menschen aufgrund der geografischen Lage betroffen wären?