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aposab1958


Premium (World), Hamburg

alter Elbtunnel

Der 1911 eröffnete St. Pauli-Elbtunnel – in Abgrenzung zum seit 1975 bestehenden Neuen Elbtunnel auch Alter Elbtunnel genannt – unterquert die Norderelbe auf einer Länge von 426,5 Metern und verbindet mit zwei Tunnelröhren die nördliche Hafenkante bei den St. Pauli-Landungsbrücken (Nordeingang) mit der Elbinsel Steinwerder (Südeingang). Er wird als öffentlicher Verkehrsweg sowohl von Fußgängern und Radfahrern als auch eingeschränkt von Kraftfahrzeugen genutzt. Er galt bei seiner Eröffnung als technische Sensation, steht seit 2003 unter Denkmalschutz und wurde am 7. September 2011 von der Bundesingenieurkammer und der Hamburgischen Ingenieurkammer-Bau mit dem Titel Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Die Ehrentafel wurde am nördlichen Eingang (St. Pauli) angebracht.
Blick in die Oströhre des alten Elbtunnels, achteinhalb Jahre dauerte die Sanierung und verschlang 60 Millionen Euro,
die Weströhre wird dann als nächtes saniert
aufgenommen 27.4.19

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Informazioni

Sezioni
Cartelle Hamburg
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Exif

Fotocamera ILCE-7M2
Obiettivo FE 50mm F1.8
Diaframma 10
Tempo di esposizione 1/40
Distanza focale 50.0 mm
ISO 1000

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