ASK Stavby Praha
Der Tscheche Luboš Dolák fuhr schon in den 70er Jahren Rallyes im Škoda S100, wechselte in den 80er Jahren auf einen Lada 2101 und fuhr auch einige Rallyes im Wartburg 353W. Er startete für den Prager Autosport Club ASK Stavby Praha, der damals seine Mitglieder auch bei Rallyes in der ehemaligen DDR starten ließ. Auch in meiner Heimat, bei der Rallye Lutherstadt Wittenberg, waren früher jedes Jahr Starter vom Prager Autosport Club dabei. Das waren gern gesehene Gäste, denn die waren richtig stark, die kämpften immer mit um die vorderen Plätze. Einer davon war Luboš Dolák. Ob er verwandt ist mit Milan Dolák, dem viel bekannteren tschechischen Rallyefahrer, der ebenfalls für den ASK Stavby Praha startete, weiß ich nicht, vorstellen könnte ich es mir aber. Im Juni 1987 wurde Luboš Dolák während der 8. Rallye Haná von der Wertung ausgeschlossen (Die Hintergründe dafür sind mir allerdings nicht bekannt), was dazu führte, dass er seinen Helm an den berühmten Nagel hängte.
32 Jahre später saß er wieder am Steuer eines Rallyeautos, startete 2019 für den Automoto Klub Pacejov v ACR in einem Lada VAZ 2101 bei historischen Rallyes in Tschechien, u.a. auch im Juli bei der Rally Bohemia Historic, wo mein Foto oben entstand. Neben ihm saß sein Landsmann Jiri Kulhan, auch ein sehr erfahrener Co-Pilot. Leider erreichten sie das Ziel der Rallye nicht, ein defekter Zündverteiler zwang sie zur Aufgabe.
T. Schiffers 29/05/2020 21:19
cooler ladda...macht schon n bisserl eindruck.tino