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Premium (World), Wien

Asmara XXI

Am Donnerstag, 25. 10. 2018, fuhren wir mit den Bussen zum Bahnhof und Lokdepot.
Das erwartete uns: B-Kuppler 202.008 (ex 202.108, Breda/Milano Nr. 2454, Baujahr 1937) - hinter 202.010 - wurde angeheizt. Zumindest am Vormittag würden wir nichts entlang der Strecke machen können. Also wurde das Samstagsprogramm im Depot vorgezogen. Beide 442 in Arbaroba waren nicht einsatzfähig, zusätzlich wurde leider einer der einzigen zwei Lokführer krank - sie sind nicht mehr die Jüngsten - und musste ins Spital eingeliefert werden. Es dürfen nur Lokführer Maschinen anheizen, daher wurden Menschenkraft und Optionen knapp. Eine Option existierte noch, davon später mehr.

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