Auch das gehört zum Betriebsdienst einer Lok

Auch das gehört zum Betriebsdienst einer Lok

Dampflokomotiven in voller Fahrt oder auch mal beim Halt in irgend einen Bahnhof, vielleicht auch vorm Signal anfahrend stellen immer ein lohnendes Motiv dar.
Doch es gibt noch eine andere Seite die zwangsläufig nicht so oft oder nur selten angelichtet wurde.

Das Bw, - die Heimat einer jeden Dampflok. Diese Wahrzeichen in Form eines kleinen Schildes war am Führerhaus für jeden sichtbar angebracht. Später leider nur noch mit weiser Farbe und Schablone einfach nur eben mal aufgemalt.

Die Kenner der Szene werden es sicher sofort wissen in welchem Bw die 44 0196 sich aufhält und ihre Vorräte hier auffüllt.
Getankt hatte die Lok bereits, auf dem Kanal wurden die Unterbuchsen nachgesehen. Rundum abgeölt ist auch schon. Der Heizer nicht sichtbar auf dem Foto hat den Eimer mit Dosierungsmittel aufgefüllt. Diesen wieder wie üblich unter der Steuerbock beim Lokführer verstaut.
Der Meister auf dem Kessel verteilt noch den Sand mit einer kleinen Kratze in alle Ecken des Sandkastens. Danach kann die 44 0196 wieder antreten zu neuen Taten. Wenn es der Teufel will geht es gleich mal auf die Rampe Richtung Gera sich mit einen schweren Güterzug abmühen.
Sand nehmen ist eine Arbeit die wie vieles andere auch zum betreiben einer Dampflok dazu gehört wie Feuer und Wasser.

Sicher war mein Fotostandpunkt exklusiv. Doch da oben auf dem Kessel unserer 01.5 wo sich die Hitze durch die Schuhsohlen so langsam bemerkbar machte mit einen Fotoapparat freihändig herumturnend ist überaus gefährlich in jeder Beziehung.
Einmal dadurch, entdeckt zu werden oder bedingt durch Schnelligkeit und Hektik ein Foto zu machen dabei herunter zu fallen.
Wieder mal Glück gehabt an diesem Tag, alles ging gut ohne irgendwelche Folgen.

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