Auferstehung des Ahrtals XI: Das Gleisende verschiebt sich westwärts
Zwischen dem Bahnhof Walporzheim und der ersten Ahrbrücke unterhalb der bekannten Felsformation "Bunte Kuh" endet derzeit die Ahrtalbahn.
Im weiteren Verlauf ist die Strecke auf 13,4 km bis zum Endhaltepunkt Ahrbrück vollständig zerstört.
Das scheinbar irrelevante Foto zeigt aber ein wichtiges Detail: im Anschluss an die letzten alten Schienenmeter ist bereits ein neuer Bahnkörper angelegt (wenn er auch noch nicht weit reicht), denn:
Im März 2023 sollten die Arbeiten zur Wiederherstellung und
Elektrifizierung der Strecke über diesen Punkt hinaus beginnen.
Sie haben bereits im Februar begonnen!
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