Basel SBB
Am späten Nachmittag des 28.8.2018 hat Re 4/4 II 11116 einen Zug an den Bahnsteig gebracht.
Die bestens gepflegte Maschine war zu diesem Zeitpunkt bereits 52 Jahre in Diensten der SBB.
Einige Veränderung mußte sie über sich ergehen lassen -
am augenfälligsten ist der Verlust des zweiten Stromabnehmers,
was wohl wirtschaftlichen Erwägungen angesichts des recht kleinen Aktionsradius der SBB-Loks entspringt.
Die Lokseite mit verchromter Nummer, Typenschild und Fabrikschildern war mir in diesem schrägen Nachmittagslicht eine Detailaufnahme wert:
Charkteristikum
Thomas Reitzel
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Commenti
8
Informazioni
| Sezioni | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Eisenbahn Schweiz |
| Cartelle | Schweiz |
| Visto da | 5.973 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | ILCE-9 |
| Obiettivo | FE 24-70mm F2.8 GM |
| Diaframma | 5 |
| Tempo di esposizione | 1/640 |
| Distanza focale | 24.0 mm |
| ISO | 100 |
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makna 30/08/2021 22:40
Erstklassig eingefangen !!!BG Manfred
Hans-Dieter Illing 30/08/2021 1:10
Tolles Bild, toller Zug.Burkhard Jährling 29/08/2021 12:06
Loks mit Schweizerkreuz sind immer etwas Besonderes. Sehr gut von Dir präsentiert.VG Burkhard
Bernd Freimann 28/08/2021 23:58
Diese Re4/4 gehören zur Schweiz wie das Matterhorn ...Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Klaus Marahrens 28/08/2021 21:14
Hallo Thomas,diese Re4/4II zählt zu den Maschinen, die immer nur einen Stromabnehmer hatten, erst ab der 11156 (1969) wurden zwei Einholmstromabnehmer montiert.
Die davor gelieferten hatte alle ab Ablieferung nur einen Scherenstromabnehmer.
Gruß Klaus
Dieter Jüngling 28/08/2021 20:14
Ein Schmuckstück.Gruß D. J.
Haidhauser 28/08/2021 16:46
Gar nicht realisiert, wie alt die schon sind!! Sind irgendwie "zeitlos"...LG Bernhard