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Belagwechsel - Von Schotter auf Asphalt

Belagwechsel - Von Schotter auf Asphalt

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Lutz Bittag


Premium (World), Bad Schmiedeberg (Sachsen-Anhalt)

Belagwechsel - Von Schotter auf Asphalt

Eigentlich ist die WM-Rallye Sardinien eine Schotter-Rallye. Es gibt aber auch mal kurze Streckenabschnitte, die auf Asphalt oder Beton gefahren werden. Aber gerade diese Wechsel von Schotter auf Asphalt sind sehr interessant, denn jedes Auto schleudert etwas von dem losen Untergrung auf den Asphalt, was natürlich für die nächsten Fahrer sehr tückisch sein kann, denn die wissen nicht, was sie an diesen Stellen erwartet. ;o)

Mein Foto zeigt Teemu Suninen und Mikko Markkula aus Finnland im Ford Fiesta WRC vom Team M-Sport Ford bei der 15. Rally Italia Sardegna im Juni 2018 an genau solch einer Stelle.

Commenti 5

  • Eifelpixel 16/05/2019 7:23

    Sehr gutes Rallyebild mit viel Aktion
    Einen guten Tag wünsche ich dir Heute Joachim
  • Jost Herbert 15/05/2019 20:04

    Ich sehe auf deinen Bild zwar nur Schotter, aber egal - eine tolle dynamische Aufnahme,
    in bester Qualität präsentiert!
    LG, Herbert
    • Lutz Bittag 16/05/2019 0:01

      Schau mal genau hin Herbert, das Vorderrad wechselt gerade von Schotter auf Beton, 10 Meter weiter war dann der nächste Wechsel auf Asphalt. Das sah dann so aus:
      selbe Stelle etwa 10 m weiter
      Der Martin kommt
      Der Martin kommt
      Lutz Bittag

      Gruß LUTZ
    • Jost Herbert 16/05/2019 0:08

      sorry, ich sehe beim besten Willen KEINEN Beton sondern nur Schotter ... beim "Der Martin kommt" wunderbar ersichtlich ;)
      aber wie schon gesagt, darauf soll es nicht ankommen, wahrscheinlich war UNTER dem SCHOTTER der Beton, dann haben wir beide recht ;)) LG, Herbert
    • Lutz Bittag 16/05/2019 0:12

      Direkt unter dem Vorderrad ist die Betonkante. ;o)
      Ist das wirklich nicht zu sehen?
      LUTZ

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Cartelle Rallye 2018
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Exif

Fotocamera Canon EOS 5D Mark IV
Obiettivo EF70-200mm f/2.8L USM
Diaframma 20
Tempo di esposizione 1/250
Distanza focale 95.0 mm
ISO 400

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