Beleuchtungseinrichtung an Kraftfahrzeugen Teil 3
.... an einem seltenen Rallyefahrzeug. Unter der Bewerbung des französischen Ferrari Importeurs Charles Pozzi wurde der Typ 308 GTB Gruppe 4 unter Jean-Claude Andruet unter anderem bei der Tour de France Automobile 1981 eingesetzt. Die Tour de France de Automobile war ein Etappenrennen quer durch Frankreich in 5 Tagen. Dabei waren Sonderprüfungen auf Rennstrecken, Bergrennstrecken und Rallyesonderprüfungen zu absolvieren. Die Verbindungen erfolgten auf normalen Landstrassen. 1981 und `82 konnte der leicht nervöse Andruet die Tour als Sieger beenden. Für 1983 wurde der 308 sogar in der Gruppe B homologiert und bekam einen Vierventilzylinderkopf. Aber der Ferrari wurde nie ein echtes Gruppe B Fahrzeug, dafür war er alleine schon zu schwer. Techn. Daten Gruppe 4: V8 Mittelmotor quer, 2 Ventilsaugmotor, 2926 ccm mit ca. 290 PS bei 8.000 U/min und ca. 1080 kg Gewicht. Für 1982 gabs dann noch eine Benzineinspritzung. Gruss Jörg
Eifelpixel 05/02/2015 11:22
Das ist schon eine mächtige Lampenbatterie.Immer eine gute Zeit wünscht Joachim
smokeonthewater 01/02/2015 15:02
Ein Ferrari ist ein Ferrari ist ein Ferrari und eben doch kein Rallyefahrzeug. Wirklich eine Rarität.VG Dieter