Beste Aussichten ...

Beste Aussichten ...

... gab es 2010 mit der Bespannung des Zugpaares IC 1810 / 1817 für die museal-betriebsfähige Erhaltung von Rheingold und IC'79-Konzept mitsamt passender Zuglok . Mit 103 113 sollte sogar eine dritte Maschine für DB RegioNetz u.Verkehrs GmbH an den Start gehen.
Es sollte anders kommen.
Rheingold mit Beteiligung der DB AG und IC'79 Zug sind Geschichte - nicht profitabel genug.

Mit 103 184 steht eine der ursprünglich 3 Maschinen derzeit ohne Fristen und mit abgefahrenen Rädern in Frankfurt rum, die Verwendung als Ersatzteilspender ist im Gange, gleiches gilt für das Abfahren von Fristen und somit auch das Vernichten von erhaltenswürdiger Substanz bei
103 235-8 und 103 113-7.

Im Juni 2010 war der Hanseat genannte IC mit 103 235-8 bei Dülmen unterwegs, die optische Fertigstellung des IC'79 - Konzeptes dauerte noch eine Weile.

Allen hier Aktiven wünsche ich für das Jahr 2014 die Realisierung ihrer besten Aussichten, denen , die derzeit nicht so gute Aussichten haben vor allem , daß es besser kommen möge wie es derzeit den Anschein hat . Vor allem Gesundheit - wie sagte unser jetzt Ex-Aussenminister mal :
" Gesundheit ist nicht Alles, aber ohne Gesundheit ist alles Nichts".