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makna


Premium (World), München

Blick zur Tram

Ein leichter "Mitzieher": Münchner Tram Bauart GT8N2 (Typ R 3.3) auf der Linie 17 am 17.11.15
beim Überqueren des Nymphenburger Kanals.

Commenti 10

  • Steve Ember 05/02/2016 20:15

    Very attractive capture. I like how your panning to freeze the tram lends a mystical "blaue Stunde" feel to the rest of the scene. Also interesting to see the up-and-down flexibility of this articulated tram.
    Compliments!
    Steve
  • Roni Kappel 27/01/2016 8:39

    Hallo!

    Genial gemacht! :-)

    lg,
    Roni
  • Bernd Freimann 26/01/2016 22:35

    Eine gelungene Aufnahme, die dokumentiert, dass Gelenkzüge nicht nur horizontal, sondern auch vertikal beweglich sind.

    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Thomas Reitzel 26/01/2016 18:37


    Danke Conny, leuchtet ein!

    Im Übrigens eigentlich ein Wunder, daß man für die Tram nicht eine neue Brücke danebengebaut hat.
    Oder gab es da vielleicht Einwendungen von Bürger- oder Denkmalpflegerseite?

  • Dieter Jüngling 26/01/2016 18:33

    Das hast du echt drauf!
    Prima gelungen.
    Gruß D. J.
  • Steffen°Conrad 26/01/2016 17:35

    Ordentlicher Knick im Gelenk!!
    @ Tom, früher fand der Ausgleich in den Drehgestellen statt, bzw, beim zwei oder Dreiachser im Fahrgestell,
    sowie an den Wagenkupplungen.
    vgconni
  • Thomas Reitzel 26/01/2016 12:23

    Manometer, es ist schon spektakulär, diese Brücke mit einer Trambahn festzuhalten! Schier unglaublich!
    Wie sind die da früher nur drübergekommen mit längeren Wagenkästen?

    BG, Tom
  • BR 45 26/01/2016 12:21

    Klasse "geknickter" Mitzieher - TOP
    Grüsse Andy
  • Koenigsbilder 26/01/2016 11:30

    Besser kann man die Wölbung einer Brücke durch das Festhalten der Brückenüberqueren nicht darstellen.
    LG Bert