Bw Mainz anno ´70 - III -

Bw Mainz anno ´70 - III -

Fortsetzung meiner Serie:

Eine P8 neben einer 44 konnte man erstaunlicherwiese bei der Deutschen Bundesbahn fast bis zum Ende der Dampflokzeit erleben,
und zwar zunächst noch im Einzugsbereich der Bw Heilbronn und Rottweil, zuletzt nur noch in Rottweil und Umgebung.

Bei der Fahrzeugausstellung im Bw Mainz nun standen die Heilbronner 38 1335 neben der 44 670 aus Koblenz-Mosel nebeneinander -
ein Treffen, das ansonsten kaum zustande gekommen wäre.

Die P8 hatte, anders als ihre Tübinger Kolleginnen, die noch längere Fristen hatten,
kein allzu langes Leben mehr vor sich. Immerhin war die P8 in Heilbronn aber auch bis zuletzt in recht anspruchsvollen Diensten vor Eil- und Personenzügen unterwegs, zum Beispiel auf der Strecke "über´n Buckel"
von Heilbronn über Sinsheim nach Heidelberg/Mannheim und entlang des Neckars, weiterhin auch auf den Strecken nach Crailsheim und Eppingen.

Die 44 des Bw Kobelnz Mosel waren auf der Moselbahn und auch auf der Lahntalbahn zuhause, wo es vor allem auf ersterer schwere Güterzüge zu befördern galt, die die Loks bis nach Trier und an die französische Grenze nach Apach brachten. Allerdings wurde das Bw Koblenz Mosel dann auch bald aufgelöst, weil zum Einen die 44er des Bw Ehrang diese Dienste ebenso versahen, zum anderen auch die letzten 82er(für die Steilstrecken in den Westerwald) ausgemustert wurden und damit das Bw überflüssig wurde...

Dahinter steht auf dem Freigleis ein VT 24, vermutlich aus dem Bw Trier(dankesehr Manfred!),
während dahinter ein Schnellzug in den Mainzer Hauptbahnhof einfährt.

Ist fortgesetzt:

________________________________________________