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Bw-Szene (3 von 3) in Göschwitz 1975

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Martin Heller MH24

Premium (Pro), Unterschleißheim bei München

Segui

Bw-Szene (3 von 3) in Göschwitz 1975

Der Blick auf den Tender legt nahe, mal auf das Thema Kohleverbrauch zu kommen.
Grundlegend ist, dass Kohle- und Wasserverbrauch im Verhältnis von ca. 1 : 7 standen. Demzufolge konnte man auf einer Fahrt nicht mehr als 4 t Kohle verbrauchen. Mit einmaligem Nachladen von Kohle kamen so vielleicht 6 t pro Schicht zusammen. Mit dem Umlauf D504 – 7337 – E805 manchmal etwas mehr, oft aber auch weniger. Etwas anstrengend wurde es für den Heizer, wenn er während der Fahrt die Schürgeräte benutzen musste. Bei guter Kohle und ordnungsgemäßer Feuerführung war das kaum nötig, bei verschlacktem Feuer eher mal. Das Ausschlacken und die Lokbehandlung im Bw waren Arbeiten, die auch nicht zu vernachlässigen waren. Zusammengefasst: Die Tätigkeit des Heizers verdiente den Begriff „Arbeit“, war aber auch nicht umwerfend schwer („Gewusst wie spart Energie“).
In der Brikettzeit oder auf der 44 mit Kohlefeuerung war es sicher noch mal was ganz anderes.

Commenti 6

makna 07/10/2024 14:32
Großartig aus diesem Blickwinkel ! ! !
Herrlich die Form des 32er-Tenders !
BG Manfred
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Wasserwagenpilot 06/10/2024 22:25
Abgesehen vom Kohlethema, ein klasse Foto mit Betriebsszene in ausgezeichneter Qualität. Der Tender ist tatsächlich interessant in seiner genieteten Bauform.

LG Ralf
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Thomas Reitzel 04/10/2024 19:33
Wie Peter, und bevor ich seinen Kommentar las, hatte ich denselben Gedanken: Endlich mal eine schöne Aufnahme von dem T 32-Tender.
Ja, auf die Kohlequalität kam es unbedingt auch an, und wir alle wissen ja, was da oft jahrelang verfeuert werden mußte. Vertrauenerweckend ist das auch nicht, was da der Kran gerade auf den Tender wirft, ziemlich durchwachsen.
BG, Tom
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- Martin Heller MH24 04/10/2024 20:55
  Die Qualität der Kohle hängt allerdings nicht unbedingt von der Stückgröße ab, sondern auch vom Gehalt an Gas (gut brennbar) und Schlackenbildnern. Die Kohle, die wir hier sehen, fand ich damals in Ordnung. Sie muss schwarz glänzend sein, nicht matt grau. Richtig schlecht wurde es mal 1981.
  VG Martin
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Peter Semmelroch 04/10/2024 14:01
Herrlicher Blick auf den genieteten 2´2 T32!
Tolle Erläuterungen vom Kohle-Meister-Heizer.
Schade dass sich Ralf Göhl hier gesundheits- und altersbedingt verabschiedet hat, könnte das sicher nochmal kenntnisreich kommentieren.
Sowas heute noch zu höre, zu erfahren, ist gold wert.
LG Peter
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- Martin Heller MH24 04/10/2024 15:52
  Vielen Dank, Peter. Ja, an Ralf habe ich auch jetzt gedacht. Er hat ja viel mehr von der "alten Zeit" erlebt, und könnte da sicher noch viel interessantes berichten.
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