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China Airlines in Narita

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Wombat.1963

Premium (Pro), Erding

Segui

China Airlines in Narita

Die taiwanische China Airlines (nicht zu verwechseln mit der Air China, dem „Flag Carrier der Volksrepublik China) ist Mitglied des Skyteams.
Skyteam (Air France, KLM, Delta, Korean, China Southern etc.) ist neben der Star Alliance (Lufthansa, United, Thai, Singapore Airlines etc.) und One World (British Airways, American Airlines, Japan Airlines, Finnair etc,) eines der drei großen Fluggesellschaftsbündnisse.
Dabei versieht im Normalfall jedes Mitglied ein paar Maschinen mit der jeweiligen „Allianz-Lackierung“ und dann ist die eigentliche Fluggesellschaft erst auf den zweiten Blick zu erkennen.
Diese Aufnahme ist ein schönes Beispiel dafür.
Der Airbus A330 mit der Registrierung B-18311 wurde im Juni 2006 von China Airlines übernommen und fliegt seit 2012 in den Farben der Allianz, hier aufgenommen beim Start vom Flughafen Tokio-Narita.

Commenti 7

EstebanS 01/09/2024 12:47
Bestens beim Abheben abgelichtet und das Fahrzeug im Vordergrund macht sich auch sehr gut.
LG, Stefan
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Herbert Rulf 26/08/2024 0:12
Betanken während des Fluges geht eben noch nicht. Vielleicht geht es aber man macht es nicht - außer bei Militärmaschinen.
Weltweit zählt China Airlines zu den Fluggesellschaften mit den höchsten Unfallraten. Von 1966 bis September 2023 kam es bei China Airlines zu 23 Totalverlusten von Flugzeugen, davon alleine 3 Boeing 747 „Jumbo Jet“. Bei 17 davon kamen 876 Menschen ums Leben.
Noch eine Wertung von Geo.de: https://www.geo.de/reisen/reisewissen/18106-rtkl-sicherheitsranking-das-sind-die-zwoelf-unsichersten-airlines
"China Airlines landet auf dem dritten Platz im Ranking der unsichersten Fluggesellschaften der Welt. Grund für diese schlechte Platzierung ist eine lange Liste von vielen Zwischenfällen. Der letzte größere ereignete sich am 25. Mai 2002, als eine Boeing 747 der taiwanesischen Fluggesellschaft wegen Materialermüdung während eine Fluges auseinanderbrach."
ICH steige da nicht ein !
LG, Herbert
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- Wombat.1963 26/08/2024 11:38
  Ich bin 2016 mit denen mal von Hongkong nach Taipeh geflogen. Sind mir in keiner Weise nachhaltig in Erinnerung geblieben, weder besonders positiv noch negativ. Ansonsten - wie du selbst schreibst, seit 2002 nichts Gravierendes mehr. D.h. die eingeleiteten Maßnahmen haben gegriffen. Ähnlich wie bei Korean. Früher kaum ein Jahr ohne Zwischenfall, aber seit 1999 nur noch einer 2022. Heftig finde ich übrigens folgendes Foto:
  https://www.aviation24.be/do-you-remember/18-years-ago-china-airlines-md-11-crashed-hong-kong-airport/
  Wie mag man sich fühlen, wenn man mit einer Schwestermaschine am Wrack vorbei rollt. Kaum zu glauben, dass da 312 von 315 Insassen überlebt haben.
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Alex McAdam 25/08/2024 15:49
Beschleunigungsduell ;) Wer hat gewonnen?
Klasse eingefangen. LG Alex
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- Wombat.1963 25/08/2024 16:15
  Trotz fliegendem Start des Betankungsfahrzeuges musste sich dieses nach wenigen Meter geschlagen geben und erreichte somit den verdienten 2. Platz. VG Ludger
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FotoLuca 25/08/2024 11:26
Großartig von dir festgehalten! Sehr interessante Informationen dazu.
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- Wombat.1963 25/08/2024 11:42
  Danke für dein Lob. Aber wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe, dass Tamron 18-300 hat sich als echte „Gurke“ erwiesen. Rein zoomen darf man in die Fotos nicht. Da macht eine FZ1000 eindeutig die besseren Aufnahmen. VG Ludger
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