Chrysler Newport Kombi (1961)

Chrysler Newport Kombi (1961)

Chrysler Newport (1961-1964)
"Ab 1961 war der Newport wieder ein eigenes Modell, welches vom Windsor abgeleitet war und diesen als kleinstes Chrysler-Modell ersetzte. Wie sein Schwestermodell ruhte er auf einem Chassis mit 3.099 mm Radstand, hatte aber einen kleineren V8-Motor mit 5.916 cm³ Hubraum und 265 bhp (195 kW) bei 4.400/min. Wie alle Chrysler-Modelle dieses Jahrgangs trug der Newport einen trapezförmigen Kühlergrill und schräggestellte Doppelscheinwerfer. Die Heckflossen waren extrem spitz ausgelegt, was schon im Stand erhebliche Verletzungsgefahren barg. Der Newport übernahm die Karosserievarianten des Windsor vom Vorjahr: Eine 4-türige Limousine, ein 5-türiger Kombi mit 6 oder 8 Sitzplätzen, zwei Hardtop-Modelle mit 2 oder 4 Türen und ein 2-türiges Cabriolet wurden angeboten.
1962 verlor der Newport seine Heckflossen, während seine Front unverändert blieb. Auch die Karosserievarianten wurden unverändert weiter gebaut.
1961 entstanden 57.102 Newport, 1962 waren es 83.120 Stück.
Technisch gab es keine Veränderungen im Modelljahr 1963, aber die schräg eingesetzten Scheinwerfer wichen nebeneinander montierten Exemplaren. Die Gürtellinie setzte sich - inspiriert vom Chevrolet Corvair - an der Fahrzeugfront fort. Die runden Rücklichter des Vorjahresmodells wurden, wie auch der trapezförmige Kühlergrill, übernommen.
Auch 1964 gab es nur kosmetische Änderungen: Der Kühlergrill erhielt ein massives Kreuz aus Chromstäben mit einem Chrysler-Emblem in der Mitte. Die runden Heckleuchten des Vorjahres wichen rechteckigen Ausführungen.
1963 wurden 75.972 Newport gefertigt, im Folgejahr entstanden 85.183 Stück."
Quelle: US Cars Forum