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Wolfgang Zahn


Premium (World), Hattersheim

Comet

Als bekennenden US-Car-Fan freut es mich immer, wenn auch auf der Rundstrecke schöne V8-Dickschiffe zum Einsatz kommen. Hier wird gerade ein Mercury Comet beim Rennen für historische Tourenwagen um die Nürburgring-Nordschleife gewuchtet.
Scan vom Dia

Commenti 11

  • Ulf K. 18/04/2004 13:05

    Na endlich....
    noch ein richtiges Auto !
    Diese andern Auto"chen" mit den "Rasenmähermotoren" nehmen ja irgendwie tierisch überhand ;-)
    Life is great, when you drive vee eight( V8 )!
    Ich sach ja immer, ein richtiger Motor hat 16 Ventile, an jedem Zylinder zwei !
    Habe gerade noch einen schönen Shelby GT gesehen. Aber sowas hier ist ja wirklich ziemlich rar.
    Schönen Gruß von noch so´nem verstrahlen CUI Freak, Ulf

  • Wolfgang Zahn 12/11/2003 22:50

    @Robert - mit Deiner letzten Anmerkung hast Du Jette bestimmt einen großen Gefallen getan - sie hat ja geschrieben, daß sie gerne 'mal den Sound hören würde.....und Du hast das super 'rübergebracht... :-)))
    Was die Motorenauswahl angeht - bei den historischen Tourenwagen sind ja nur Autos bis 1965 zugelassen, und da war bei den leichteren, kompakteren Ford-Modellen der 289er der größte Motor im Programm. Die dickeren Dinger gab's damals serienmäßig nur in den großen Kisten wie Galaxie u.s.w.
    Viele Grrrrrrrüße
    Wolfgang
  • Wolfgang Zahn 12/11/2003 22:26

    @alle - Dankeschön für Eure Anmerkungen. Freut mich sehr, daß Euch die alten US-Cars auch zu gefallen scheinen.
    @Zara - hmmm, ich glaube doch eher, daß sich der Fahrer auf die Strecke konzentriert - vor allem an dieser nicht einfach zu fahrenden Stelle.... :-)))
    @Jette - da hast Du recht - unter dieser Haube ist kein altersschwacher Reihen-6-Zylinder zugange (siehe Anmerkung zu Robert).
    @Michael - mit Karussell liegst Du halb richtig - es ist das "kleine Karussell" am Schwalbenschwanz. Ist 'ne schöne Ecke zum Fotografieren.
    @Robert - leider hab' ich keine näheren Daten über dieses Auto, außer daß es ein 64er ist und von einem 289er V8 (4,7 Ltr.) angetrieben wird, wie er auch im Mustang, Falcon u.s.w. Verwendung findet.
    Viele Grüße
    Wolfgang
  • Mich@el Schäfer 10/11/2003 1:28

    Sehr sauberes Bild! Die Ami-Dickschiffe sind schon recht beeindruckend. An welcher Stelle ist das eigentlich genau? Dachte ans Karussell, bin aber nicht sicher. Ist eine schöne Perspektive für Mitzieher, da man die Autos schön von schräg oben sieht.
    Gruß Michael
  • Hansjörg Ulf Schneider 09/11/2003 15:26

    Da hast du dir einen optimalen Platz zum Fotografieren gesucht - und auch im genau richtigen Augenblick ausgelöst. Klasse!
    vG Hansjörg
  • Jette H. 09/11/2003 12:27

    "Gewuchtet" ist gut :) Eigentlich sind diese wunderschönen Gleiter ja auch eher für den gemütlichen Fahrstil gedacht...Aber sicher sitzt da ein ziemlich bissiger Block unter der Haube ;) Hätte gern mal den passenden Sound dazu gehört, schade daß die FC nicht auch akkustische Untermalung im Programm hat...Ein tolles Foto jedenfalls.
    Liebe Grüße
    *Jette*
  • Wolfram Dickel 09/11/2003 10:12

    Eines muß man den Amis lassen: Sie bauten Autos mit einem unvergleichlichen Charme. Auch hier hast Du Deine gekonnte Mitziehtechnik sehr gut unter Beweis gestellt. Sogar das kleinste Detail, wie z.B. die Abschleppöse vorne kommt plastisch heraus.
    LG Wolfram
  • Al Ex 08/11/2003 23:01

    noch beeindruckender finde ich, das der fahrer in die kamera zu schauen scheint... wie macht man sowas?
  • Frank Mühlberg 08/11/2003 22:55

    Das Du mit ganzer liebe dabei bist sieht man deinen Rennsportbildern immer wieder an, auch hier hast Du das Auto wieder sehr gut abgelichtet.
    Besonders beeindruckend ist für mich das der Fahrer auch noch so gut zu erkennen isr !
    Frank
  • Al Ex 08/11/2003 21:06

    wow, das sind bilder die begeistern... und erst recht die motive! lg alex
  • Evelyn Munnes 08/11/2003 20:24

    schön mit der Kamera mit gegangen!!
    Tolle Schärfe!!!
    Liebe Grüsse Evelyn