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Daimler Reitwagen

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† Bernd Niedziolka

Premium (World), Marschacht

Segui

Daimler Reitwagen

im Mercedes-Benz Museum Stuttgart
Der Daimler-Reitwagen war das weltweit erste mit Verbrennungsmotor (Benzin) angetriebene Motorrad (Motorfahrzeug) und wurde 1885 von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach konstruiert.

Daimler hatte 1882 eine Versuchswerkstatt in Cannstatt gegründet. Gemeinsam mit seinem Angestellten Maybach entwickelte er dort einen kompakten, schnell laufenden Einzylinder-Viertaktmotor. Der als Standuhr bezeichnete Motor erreichte aus 462 cm³ Hubraum eine Leistung von 1 PS (735 W) bei 600 Umdrehungen pro Minute. Eine überarbeitete Version der „Standuhr“ mit kleinerem Hubraum (264 cm³) wurde am 3. April 1885 patentiert (DRP 34926). Mit einem Gewicht von etwa 60 Kilogramm war der Motor vergleichsweise leicht und er leistete etwa eine halbe Pferdestärke (368 W) bei 700 Umdrehungen pro Minute. Die geringen Maße und das geringe Gewicht, aber auch der Betrieb mit Benzin machten den verkleinerten Standuhr-Motor ideal für einen ortsungebundenen Einsatz.

Daimlers und Maybachs nächster Schritt war der Einbau des Motors in ein Fahrzeug. Aus Kostengründen entschieden sie sich für ein hölzernes, mit Stützrädern versehenes Zweirad. Den Rahmen bauten sie aus Hickory-Holz, das mit Eisenplatten verstärkt wurde. Der Motor wurde vertikal zwischen die Holzstützen und Kreuzstreben eingebaut.[4] Über den an einer Scheibe lösbaren Antriebsriemen konnte die Kraft unterbrochen werden. Die 60 cm hohen Holzspeichenräder trugen 35 mm breite Eisenreifen wie es zu jener Zeit üblich war.[5] Der Auspuff befand sich unmittelbar unter dem wie ein Reitsattel geformten Ledersitz. Über Schnüre am Lenker konnte die auf das Hinterrad wirksame Klotzbremse betätigt werden.
Zylinder 1
Hubraum 264 cm³
Leistung 0,5 PS (0,4 kW)
bei Drehzahl 600/min
Höchstgeschwindigkeit 12 km/h

Commenti 30

michael hartmeyer 29/10/2017 11:07
Tolle Aufnahme und sehr gute info! VG Michael
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Marina Luise 30/09/2017 21:24
ich lach mich weg! :))) Das ist ja total schräg! Ein Motorwagen mit Sattel! :)))) Noch nie gesehen - danke fürs Zeigen! :)) Ich stehe oft prustend in Museen - das ist so unheimlich erfrischend!!
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Rita1 26/09/2017 21:53
Interessant! Und... sehr gut fotografiert!
LG von Rita
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HeinerSef 26/09/2017 12:11
Wahnsinn was schon alles erfunden wurde, so ein Fahrzeug habe ich noch nie gesehen, klasse
LG Heiner
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Willi W. 25/09/2017 20:03
Ein tolles Gefährt hast du da gefunden und wunderbar abgelichtet.
LG Willi
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B.Schalke 25/09/2017 20:03
Was ist das für ein Prachtstück noch nie gesehn
Super muss ich mir genauer ansehn
Gruß Biggi
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Monsieur M 25/09/2017 20:02
Den hast Du bestens abgelichtet und die Erklärung dazu ist nicht weniger qaulitätsvoll.
LG Norbert
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Lila 25/09/2017 19:16
eine tolle Entdeckung !!!
L.G. Lila
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ralf mann 25/09/2017 17:52
Das Eine sind die tollen Exponate,
aber sie auch richtig zu präsentieren sind das Andere.
Dir ist es sehr gut gelungen. Gruß Ralf
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Elisabeth Hase 25/09/2017 17:38
Also war das Pferd das Vorbild das ist wirklich interessant und urig von dir aufgenommen., die Sporen konnte man ihm nicht geben.LG Elisabeth
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Frank Mühlberg 25/09/2017 14:59
Ein aufwendige Konstruktion !
VLG Frank
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Hans-Peter Möller 25/09/2017 14:27
1 PS, das passt ja zur Benennung Reitwagen ;-)
Was für eine großartige Ingenieurskunst zu damaliger Zeit.
Ich stelle mir vor, mit solchem Gefährt heutzutage durch die Straßen zu fahren.
Das wäre der Hammer!
Gruß Hans-Peter
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Angela Sp. 25/09/2017 13:32
TOP Motiv und informativ zugleich

LG Angela
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khulsana 25/09/2017 13:01
ein interessantes Motiv,
sehr gut fotografiert,
LG Ilse
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junimond51 25/09/2017 11:01
Sehr gut dargestellt in dem Licht und mit dem Schatten und ein interessantes Motiv ist es zudem.
Gruß Stefan
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