Dampfbahn Furka Bergstrecke 2

Dampfbahn Furka Bergstrecke 2

Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Die meterspurige Zahnradstrecke Furka-Bergstrecke Realp – Gletsch – Oberwald war bis 1981 Bestandteil der Furka-Oberalp-Bahn. Diese führt von Brig über den Furkapass nach Andermatt. Dabei durchquerte sie den Scheiteltunnel knapp unterhalb des Furkapasses. Nach der Inbetriebnahme des Furka-Basistunnels wurde der Abschnitt stillgelegt. Bald fanden sich jedoch Eisenbahnfreunde, die nach und nach den landschaftlich spektakulären Abschnitt wieder in den Sommermonaten als Museumsbahn in Betrieb nahmen.
Seither befährt die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) von Realp im Kanton Uri nach Oberwald im Wallis. Betrieben wird sie von der nicht gewinnorientierte Aktiengesellschaft Dampfbahn-Furka-Bergstrecke AG. Für den Verkehr sorgen ausschließlich ehrenamtliche Mitglieder des Vereins (Fronis bzw. Fronarbeiter). Sie stellen ihre Arbeitskraft über einen Förderverein für Bau, Unterhalt und Betrieb unentgeltlich zur Verfügung.

Hier ist der Zug im Bahnhof Gletsch zu sehen, im Hintergrund die traurigen Rest des einst bis an die Passstraße heranreichenden Rhonegletschers.

Lok 9:
Nr. Bauart Namen Baujahr Hersteller
9 HG 3/4 Gletschhorn 1914 SLM 2419

Herkunft: Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD), Vietnam