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Dampftreffen

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F. Paul

Premium (Basic), Mainz

Dampftreffen

Der 20.02.1983 ist ein trüber Wintersonntag, wie so oft in unseren Breiten. Aber, wie jeden Sonntag, trifft sich hier die Chreme de la Chreme der noch bei der DR übriggebliebenen Plan-Dampfloks: Die Staßfurter 41 1103 hat mit P 3496 aus Lutherstadt Wittenberg gegen 15.00 Uhr den Bahnhof Dessau Hbf erreicht und wird diesen erst wieder um 17.14 Uhr mit P 3498 in Richtung Güsten verlassen. 35 1113 ist eine Dreiviertelstunde später mit E 944 gefolgt und wird nach dessen Kopfmachen als Schlußlok über die Mulde- und Elbbrücken nach Roßlau weiterzuckeln, die Schlußscheibe ist schon am Puffer befestigt. Und wenn dann noch einige weitere Umstände wie Treffen der Loks am gleichen Bahnsteig, Mut zum Verlassen desselben zum Ausgleich der unterschiedlichen Standorte der Maschinen zusammenkamen, konnte man dort Bilder machen, zumindest bis zur Ankunft des örtlichen Transportpolizisten (Nicht der Eisenbahner links im Bild!), welcher jedem von uns kurz darauf einen Schein mit dem Abbild von Thomas Müntzer wegen "unbefugtem Betreten der Bahnanlagen" abnahm. Tja, wenn nur das Wetter besser mitgespielt hätte......
Zur ganzen Serie geht's hier:
http://www.eisenbahnwelt.com/BildArchiv/19830220/351113_61.html

Commenti 8

AundU. Schmidt 11/02/2011 20:03
Komisch, wie man manchmal ein Bild sieht: Mir gefäkllt die Bahnsteiglaterne mit Abstand am besten. Warum auch immer... ;-))

VG Uwe
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ehlen rolf 11/02/2011 12:28
Die gute alte Zeit! Was für schöne Dampfrößer!
Sie sind immer noch schön anzusehen! Sie werden nie
ihre Anziehungskraft verlieren! Eine wunderschöne Aufnahme! Klasse eingefangen! Schärfe, Farben, Bildaufbau - Perfekt! Gratuliere!!!!!!!!
LG Rolf

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Joachim Stöver 11/02/2011 11:54
Eine sehr schöne Gelegenheit, aus der Du das Mögliche gemacht hast. Das Einstellen hat sich gelohnt.
VG
Joachim
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Weltensammler 11/02/2011 9:27
Wunderbare Impression des sterbenden Plandampfes! Das Bild strahlt eine eigene, sehr authentische Atmosphäre aus. Der Bedienstete links im Bild und der Fotograph (?) auf dem Bahnsteig runden das schöne Motiv ab.
VG vom Weltensammler
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Dieter Jüngling 11/02/2011 0:31
Das ist es! 35 1113 mit ihrem als schönste der letzten Planleistungen verkehrenden Eilzug. Schade, dass die Maschine nicht mit Zug im Bild zu sehen ist. Aber völlig unwichtig. Die Aufnahme machts!
Gruß D.J.
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Lutz68 11/02/2011 0:26
Interessant auch die Leuchte ganz rechts . Hatte ich noch nie so gesehen .
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F. Paul 11/02/2011 0:21
Ja, da gab es ja das Verbot von Diesel unter Fahrdraht, sonst hätte wohl eine Dresdner 118'er den Zug ab Dresden befördert, wie lange Jahre zuvor, und keine Dampflok. In Riesa hatten sie nur E-Loks, und wegen des nur Fr+So verkehrenden Eilzuges eine größere Diesellok dort vorzuhalten, hat man dann doch nicht gemacht, so daß die Dresdner 242'er aus E 944 in Riesa auf einem Gleisstummel an der Elbbrücke auf den Gegenzug E 947 spätabends wartete, und die Nossener 35 Vorspann von Nossen nach Riesa und abends wieder von Riesa nach Nossen verkehrte. Eigentlich ziemlicher Irrsinn. Aber den Dampflokfän hat's gefreut.
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Lutz68 10/02/2011 23:58
Das war noch etwas Tolles zu der Zeit . Auch ich hatte Wind bekommen , daß die 35 1113 den E 944 fährt . Mit dem Fotoapparat ging es 1984 auf den Bahnhof Dresden-Neustadt . Da war aber eine 242 am Eilzug . Ist schon vorbei mit der Dampflok , dachte ich . Das kam damals öfters vor . Man bekam einen Tip und war schon vorbei . Ohne wenigstens die 242 fotografiert zu haben ( das war damals unlohnend ) ging ich wieder heim . Erst später bekam ich raus , daß Dampflok ab Riesa fährt . Da war es schon wieder zu spät . Die BR 35 fuhr nicht mehr . Ich hatte mir nie getraut dieses Missgeschick zu erzählen . Heute nach 25 Jahren kann ich es erwähnen .
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