DART 25

DART 25

Dublin Area Rapid Transit - DART - besteht seit nunmehr 25 Jahren.
Der elektrische Betrieb entlang der Ostküste wurde damals mit zweiteiligen Triebwagen der Firma Linke-Hoffmann-Busch aus Salzgitter aufgenommen. Gefahren wird unter 1500 V Gleichstrom.

Meine Aufnahme zeigt einen dieser Triebwagen, die meist zu drei- bis vierteiligen Zügen zusammengestellt werden und in einem S-Bahn-mäßigen Verkehr entlang der Küste nördlich und südlich von Dublin eingesetzt werden.

Diese Fahrzeuge wurden inzwischen von LHB modernisiert und sind weiter im Einsatz. Weitere Triebwageneinheiten sind aus Korea hinzugekommen, die sich durch lediglich zwei Frontscheiben und - für das Publikum entscheidender - schmalere Sitze auszeichnen.

Hier verläßt eine der alten Einheiten den Bahnhof von Bray nordwärts in Richtung Dublin und überquert einen der inzwischen auch in Irland sehr seltenen Bahnübergänge, dessen Schranken noch handbetätigt aus dem Stellwerk heraus bedient werden.

Aufnahme am 6.5.2010 bei herrlicher Abendsonne.

Im Hintergrund erkennt man die Silhouette des Bray Head, eines ins Meer ragenden Bergrückens, den die Strecke südwärts in einem wildromantischen Abschnitt entlang der Felsklippen passiert, und, wie Roni Kappel schreibt, eine der weltweit spektakulärsten S-Bahn-Sektionen darstellt.