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Das gibt Kratzspuren ...

Das gibt Kratzspuren ...

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Lutz Bittag


Premium (World), Bad Schmiedeberg (Sachsen-Anhalt)

Das gibt Kratzspuren ...

... und Kratzspuren sind doch auch Kampfspuren. :o)
Nasser Al-Attiyah aus Katar nutzte im vorigen Jahr den Shakedown der ADAC Rallye Deutschland, um verschiedene Einstellungen am Fahrwerk zu testen. Selbst als erfahrener Zuschauer konnte man bei jedem Durchgang Veränderungen feststellen. Bei dem Durchgang, als mein Foto entstand, war das Fahrwerk eindeutig zu weich abgestimmt. Der Ford Fiesta RS WRC neigte sich in den Kurven viel zu sehr und kratzte auf dem Asphalt. Das Ganze war auch akustisch deutlich wahrnehmbar.

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