Deep Navigation
Schichtwechsel auf der Kohlengrube "Deep Navigation" in Treharris / Süd-Wales
1990
Hasselblad 2000 FC/M , Ilford HP5
Commenti
19
Informazioni
| Sezione | Motive: Tiefbau |
| Visto da | 5.117 |
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Harald Finster 20/12/2008 18:31
Zum Korn: ja, das ist eindeutig Korn. Ich habe mir den hochaufgelösten Scan noch einmal angesehen: das "körnt". Vermutlich könnte man das für die Web-Darstellung beheben, indem man z.B. die Schatten weniger stark nachschärft. Mich persönlich stört das Korn aber hier nicht so sehr. Es ist ja eher eine "atmosphärische" und weniger dokumentarische Aufnahme.Zur Genehmigung: ich habe damals die NCB (National Coal Board) abgeschrieben und bekam innerhalb weniger Tage einen sehr freundlichen Brief vom "Public RelationsOfficer" in Wales, der mir schrieb, ich solle einfach vorbeikommen, man werde etwas arrangieren - nur einfahren, das wäre nicht möglich. Ich bin also dann dort hin gefahren und habe mich im Büro gemeldet. Der nette Herr war unterwegs, aber seine Kollegen waren extrem hilfsbereit - einschliesslich Fahrdienst - ich war damals mit Bus und Bahn unterwegs.
So kam es, daß ich innerhalb weniger Tage sämtliche noch aktiven NCB Gruben (bis auf eine "drift-mine" besichtigen konnte.
Gruss Harald
Stephan Brühl 20/12/2008 17:21
sehr starke und spannende Komposition., Erstaunlich, dass Du da hin durftest. Ich wollte mal in Spanien in einem Bergwerk fotografieren und wurde unter Anfdrohung der Guardia Civil vertrieben.Wegen HP5 und Korn: Ist das wirklich Korn an dem Stahlträger ?? Könnte man das vielleicht mit einer besseren Gradationskurve beim Scan beheben ?? (ist eine Vermutung, weil ich manchmal auch schon so Effekte hatte).
Gruß, Stephan.
Frederik De Meyer 18/12/2008 21:13
danke für dein Antwort Hartmut!also du hast wirklich die Unruhen gesehen, ich habe immer gelesen es war eine grausame Zeit während des Streiks 1984-85 (ein volles Jahr Streik!)
was meinst du mit: "nur sechs Mann pro Satz"?
Hartmut Günzel 18/12/2008 13:25
@Harald: Damals gab es noch internationale Jugendbegnungen von der IGBE/NUM. Untergebracht waren wir in Wales in so einem alten Herrenhaus. Von da ging es täglich auf Tour. Wir machten drei Grubenfahrten und alle waren grausig. Hinzu kamen die Unruhen. Es wurden lediglich Erhaltungsarbeiten durchgeführt.@Frederik:Modern war garnix! Alles eng und so klein. Auf einem Pütt waren nur sechs Mann pro Satz zugelassen. Die Sozialräume (Kauen) total veraltet und schmuddelig. Irgendwie war Endzeitstimmung angesagt.
Glückauf, HG
Harald Finster 17/12/2008 20:11
@all: vielen Dank für Eure Anmerkungen.@BoToxx: den Doppelbock hab ich noch nicht (vernünftig). Ich hoffe, daß ich das 'zwischen den Tagen' noch irgendwie schaffe.
@Hartmut: unglaublich! Da bist Du angefahren? Ich war nicht unter Tage, aber schon überglücklich, daß mich der überaus freundliche Mitarbeiter der NCB Presseabteilung dort schnell und unkompliziert unterstützte. Leider habe ich ihn nie persönlich kennen gelernt - als ich dort war, war er gerade unterwegs.
@Joel: ja, war leider HP5 - daher das Korn. Mit dem sonst von mir bevorzugten APX 25 war da aber wegen der Bewegung der 'Kumpels' nichts zu machen.
@Frederik: mein persönlicher Eindruck war, daß die Gruben ziemlich veraltet waren - jedenfalls über Tage. Ich hab noch irgendwo Info-Material von NCB - wenn ich mich recht erinnere, war die Produktivität dieser Gruben nicht sehr hoch (verglichen mit Ruhrgebiet).
Allerdings hatte man in Süd-Wales schon sehr früh (1900-1910) elektrische Fördermaschinen. (Alle Gruben, die ich damals besichtigt habe, hatten E-Fördermaschinen.)
Auf der Grube Britannia
http://hfinster.de/StahlArt2/archive-SouthWales-BW-4750-15-30.03.1990-de.html
erzählte man mir, daß Siemens die dortige Anlage mit Gleichstrom-Fördermaschinen und Ilgner-Umformern geliefert und in Betrieb genommen hatte, als der erste Weltkrieg ausbrach. Daher wurde die Anlage nie bezahlt! Das muß also Anfang der 1910er Jahre gewesen sein - für damals also durchaus recht moderne Technik.
Eine sehr moderne Grube gab es allerdings in Yorkshire: Shelby mine war wohl eine der modernsten Kohlegruben Europas.
Gruss Harald
Frederik De Meyer 17/12/2008 19:45
Hartmut: bist du dort gewesen 1984, während des grosses Streikes?Und ich habe noch eine Frage, ich habe immer gelesen, dass die Englische Gruben sehr modern waren, aber wenn ich dein Bericht lese, würde ich anders denken!
Sven Heidemann 17/12/2008 19:20
Hammer .... so etwas wird heute schwer zu finden seinNiko Cobben 17/12/2008 17:17
Ja, schöner Schnitt!n
Joel Bauer 17/12/2008 14:32
Interessantes Gerüst und dann die Kumpel darunter...Abgesehen von der leichten Körnung am Gerüst, Perfekt!
Grüße, joel
Hartmut Günzel 17/12/2008 11:32
Auf Harald.Tja auf deinem Foto ist das gesamte Chaos dieses Pütts zu sehen. Bin ´84 mal da angefahren, war schon abenteuerlich. Gab es 1990 wenigstens warmes Wasser und Duschen oder immer noch halbwarme Massenbadewanne?
Das Foto ist übrings auch toll, is so wenn ich in Erinnerungen schwelge, vergess ich das Wesntliche!
Glückauf, HG
Jörg Otte 17/12/2008 9:07
TopRaoul Brosch 17/12/2008 1:27
Klasselg Raoul
Bo Toxx 16/12/2008 23:13
@ Dr. Dark:
Hast du schon den Doppelbock-Förderturm der Zeche Lohberg in Dinslaken?
Angeblich ist der nach China verkauft und kommt bald weg....
Frederik De Meyer 16/12/2008 22:20
Völlig einverstanden mit Peter.Fotos von Gruben in Gross-Brittannien sind immer gern gesehen!
† Giovanni Pinna 16/12/2008 21:24
Also,es wirkt auf mich,wie ein Foto aus den 60gern.vg Giovanni