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KBS 980 DR


Free Account, Dresden

Delphin-Pärchen

Leider nur ein kurzes Kapitel in der Dresdner Straßenbahngeschichte stellten die Doppeltraktionen aus NGT6DD dar.
Nach der betrieblichen Erprobung auf der Linie 1 kamen sie ab dem 25.11.1999 planmäßig auf der Linie 2 zum Einsatz.

'Doppelwhopper' nach Dresdner Art
'Doppelwhopper' nach Dresdner Art
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Mit der Einführung der längeren NGT8DD verschwanden sie wenig später wieder aus dem Stadtbild.
Bei der Einführung der NGT6DD versuchte man, ähnlich einem anderen nach einem Fisch benannten berühmten Dresdner Straßenbahntyp, den Namen Delphin den Dresdnern in den Volksmund zu legen, jedoch ohne Erfolg.

2526 + 2534
Schweriner Straße
30.5.2000

Commenti 6

  • 1154 19/02/2012 20:24

    Kann man aus Delphinen auch Whopper machen? Egal, eine sehr schöne Aufnahme und auch besten Dank an Thomas für das interessante Vergleichsbild.
    VG Karsten
  • Philipp Feder 18/02/2012 22:36

    Interessantes Gespann. Auch wenn mir die erste Dresdner Niederflurgeneration persönlich nicht wirklich gefällt, als Traktion haben die was.

    Danke fürs zeigen :)
  • Thomas N. (Zweitaccount) 18/02/2012 20:48

    Klasse Foto. Ich muss wirklich mal da hinfahren und mal bewusst ein Vergleichsfoto machen. Dort hat sich ja doch so ziemlich alles verändert.

    Bilder von Doppel-NGTs dind ja leider ziemlich selten. Ich habe erst vor kurzem das Buch "Von Kutschern und Kondukteuren" von 1997 erhalten. Da ist auch eines drin, welches in der Ausgabe von 2007 nicht mehr enthalten ist...

    VG Thomas
  • Mike HY 18/02/2012 6:19

    Sehr lange kann das wirklich nicht gewesen sein, denn mir sind nie Traktionen begegnet, obwohl ich in dem Zeitraum immer mal wieder in DD war. Im Hintergrund der Postplatz vor der Umgestaltung.
    VG. Mike
  • Uwe Fligge 17/02/2012 21:27

    Die Traktion hast du sehr schön festgehalten.
    Ich musste etwas schmunzeln, ich dachte,
    der Papst fährt selbst.
    Aber für ein Papamobil ist das Teil dann doch etwas zu groß.;-))

    5+5
    5+5
    Uwe Fligge
    VG Uwe