Der letzte Schnellzug…

Der letzte Schnellzug…

…nein, nicht des Tages, sondern dampfbespannt im Jahr 1975 bei der gesamten DB, war der Dm 38043 (Brüssel–Aachen–Köln–Troisdorf–Siegen, der Gegenzug hieß Dm 38042). Er verkehrte alle zwei Tage, auf den letzten 100 Kilometern zwischen Troisdorf–Siegen mit Dampf, und war ausschließlich für belgische Stationierungsstreitkräfte vorgesehen! Daher hieß er bei den Eisenbahnern auch Belgier oder kurz BU (Belgischer Urlauberzug).
Am 12. Februar 1975 um 17.00 Uhr, bei für Analogfotografie denkbar schlechtem Licht, war 052 908, eine der vom Bw Betzdorf bevorzugt für den Zug eingesetzten Schnellfahr-50er, im Einsatz. Gerade einmal 8 Minuten vorher ist sie mit dem 550 t-Zug in Troisdorf abgefahren und überquert hier schon mit 70 km/h die Aggerbrücke zwischen Troisdorf und Siegburg.
Entgegen des ersten Eindrucks des Bildes war dieser Streckenabschnitt damals eingleisig. Die rechts sichtbaren Gleise gehörten zur nach dem Krieg errichteten Behelfsbrücke, da die Aggerbrücke zum Kriegsende gesprengt wurde.
Auf dem unten verlinkten Foto ist die abenteuerliche Konstruktion der Behelfsbrücke zu erkennen.