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Zu beginn des 20. Jahrhunderts begannen der Windkrafttechniker Triller sowie der Ingenieur und Fliegeroffizier K. Bilau strömungsoptimierte Flügel zu bauen, um elektrische Energie zu gewinnen. Triller versorgte 1912 sein Haus in Berlin-Marzahn mit Strom aus einer Windkraftanlage.
Bilau entwickelte 1920 bis 1924 einen zweigeteilten Aluminium Flügel. Der vordere Teil, das Bugheck, hatte eine aerodynamische gestaltete, sich nach außen verjüngende, Kante. Er nannte sie Ventikante von lat. ventus der Wind. Das Hinterheck konnte um die Längsachse geschwenkt werden. War das Heck geschloßen, wirkte es als Segelfläche, aufgeklappt als Bremse. Die Mühle konnte auf diese Weise bei voller Windstärke angehalten werden.
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Detlef Baer 09/07/2008 21:53
cool, Danke für die Erklärung.Gruß Detlef
Rainer Bär 09/07/2008 17:31
@ Detlef,Nach: http://www.windmühlen-am-niederrhein.de/glossar.htm
Ventikantenflügel nach Bilau.
Zu beginn des 20. Jahrhunderts begannen der Windkrafttechniker Triller sowie der Ingenieur und Fliegeroffizier K. Bilau strömungsoptimierte Flügel zu bauen, um elektrische Energie zu gewinnen. Triller versorgte 1912 sein Haus in Berlin-Marzahn mit Strom aus einer Windkraftanlage.
Bilau entwickelte 1920 bis 1924 einen zweigeteilten Aluminium Flügel. Der vordere Teil, das Bugheck, hatte eine aerodynamische gestaltete, sich nach außen verjüngende, Kante. Er nannte sie Ventikante von lat. ventus der Wind. Das Hinterheck konnte um die Längsachse geschwenkt werden. War das Heck geschloßen, wirkte es als Segelfläche, aufgeklappt als Bremse. Die Mühle konnte auf diese Weise bei voller Windstärke angehalten werden.
Detlef Baer 09/07/2008 10:48
Was hat der den für komische Flügel?Gruß Detlef