Der vergoldete Opel Kapitän 1956
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Opel-Sonderausstellung im Nationalen Automuseum –
The Loh Collection in Ewersbach.
Die von 1955 bis 1958 gebauten Opel-Kapitän-Modelle wiesen mit ihren schüchtern angedeuteten Heckflossen auf neue Trends in der Karosseriemode hin. Einem in jener Zeit gebauten Kapitän wurde am 9, November 1956 aber eine ganz besondere Ehre zuteil.
Als zweimillionster Opel verließ er mit reichlich Goldschmuck versehen die Rüsselsheimer Werkshallen. Alles was - innen wie außen normalerweise verchromt war, wurde hier 24 Karat vergoldet. Auch die Lackierung und Polsterung wurde speziell für dieses Modell gefertigt.
Die Erscheinung dieses Einzelstücks drückt, dem damaligen Zeitgeschmack entsprechend, den Stolz der Opel-Mitarbeiter aus, als erstes deutsches Unternehmen zwei Millionen Fahrzeuge hergestellt zu haben.
Technisch entsprach auch der vergoldete Kapitän der Serie. Er wies einen 75 PS starken 2473 cm3 großen Reihen-Sechszylinder im Bug auf und war 140 km/h schnell.
Daniel Reinhard
25.01.2017
T. Schiffers 11/11/2024 22:15
gut das der nie an die ladestation musste...sehr edles "jubi-teil"...tinoSascha.A.Schmidt 08/11/2024 16:10
Ein sehr schönes Teil zum Jubiläum...in einem klasse Licht zeigst du hier das Fahrzeug...und...eine Ladestation braucht es nicht....VG Sascha.
ralfknipst 07/11/2024 23:33
Ein wunderschönes Fahrzeug! Allerdings gefallen mir seine Geschwister auch ohne Vergoldung genauso gut, sofern sie natürlich in ähnlich gutem Zustand sind.Eine echte ikone perfekt in Szene gesetzt.
Liebe Grüße
Ralf
Lady Durchblick 07/11/2024 23:24
sehr edel..... klasse AufnahmeLG Ingrid
criscros 07/11/2024 22:59
...ein schönes Zeitdokument!Grüße, criscros