Deutz F2L 514 Baujahr 1957

Deutz F2L 514 Baujahr 1957

Deutz F2L514

Der Deutz F2L514 ging 1950 in Serie. Sein luftgekühlter 2 Zylinder Motor leistete 28 PS, nach einem Jahr wurde er auf 30 PS gesteigert. Als Getriebe bekam der F2L514 das ZF A 15 mit 5 Vorwärts- und 1 Rückswärtsgang. Die genaue Bezeichnung dieses Modells war F2L514/50, wobei die 50 für das Baujahr ab 1950 steht. Man konnte den F2L514/50 auch als Hochradausführung erhalten.
Ab 1953 gab es den F2L514/53 welcher bis auf das Getriebe baugleich mit seinem Vorgänger war. Als Getriebe hatte er das ZF A 15V, mit wahlweise 5 oder 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang. Der 6 Gang diente als Kriechgang, doch es wurden nur wenige Schlepper mit diesem Getriebe verkauft. Daher sind sie heute bei Sammlern besonders gefragt. Das Modell F2L514/53 wurde bis 1957 gebaut, trotzdem kam 1954 ein zweites Modell herraus, der F2L514/54. Dieser 30 PS Schlepper hatte nun ein Deutz Getriebe mit 7 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen. Dieses Modell wurde bis 1955 gebaut. Danach teilte Deutz diesen Schlepper in den F2L514/4 und den F2L514/6 auf. Der F2L514/4 verfügte über eine Getriebezapfwelle und leistete 30 PS. Der F2L514/6 hatte eine Motorzapfwelle und sein Motor leistete 34 PS. Beide Schlepper waren auch als Hochradausführung erhältlich. 1957 endete die Produktion der F2L514 Baureihe.