Die Ablösung der Dampftraktion...

Die Ablösung der Dampftraktion...

...steht im Harz schon bereit. Sehr bald werden die aus Lokomotiven der Baureihe 110 auf Schmalspur umgebauten "Harzkamele" im Harz dem Dampf ein Ende bereiten und einen wirtschaftlicheren Betrieb ermöglichen.

So hätte es geschehen können und ich meine, dass dies zu DDR-Zeiten durchaus der Plan war. Aber wie wir alle wissen, kam's anders und es dampft bis heute im Harz. Besagte Dieselloks sind heute nur noch in kleiner Stückzahl unterwegs - von einst zehn Stück röhren nur noch drei durch den Harz. Der Rest wurde entweder zur Normalspurlok zurückgebaut und verkauft oder steht als Ersatzteilspender herum, wie in Nordhausen und Wernigerode Westerntor.
Am Tag der Aufnahme waren übrigens alle drei betriebsfähigen Maschinen im Bw Wernigerode anwesend. Die dritte im Bunde, die Nordhäuser Planlok, versteckte sich aber im Lokschuppen.

Die Aufnahme selbst hätte zu Reichsbahnzeiten durchaus so in etwa entstehen können (...bis auf einige Details, die das Foto als neuzeitlich entlarven, wie das nervige "Laufgitter" an der Drehscheibe!): aufgenommen mit Exa 1a und Carl-Zeiss-Tessar 50 mm auf Schwarzweißfilm, ISO 100. Das extreme Gegenlicht und die mäßige Leistung des entwickelnden Labors machten allerdings doch eine leichte Tonemapping-Behandlung notwendig, um den Tiefen etwas mehr Zeichnung zu geben. Verwendet wurde der Scan von der Foto-CD. Da mein Negativscanner auch nicht der beste ist, habe ich es selbst diesmal nicht versucht. Ich träume ja davon, meine Fotos irgendwann selbst zu entwickeln...aber dafür fehlt noch einiges...
Auch dieses Foto stammt vom 13.03.2013, an dem die digitale Spiegelreflex zu Hause blieb. Nur Exa 1b und Praktica L2 durften ran - eben die zeitgemäße Technik für dieses Motiv.