die "AVENTURA", eine Ålekvase ? ...
... dieser Schiffstyp (Ålekvase) wurde speziell für eine große Tragfähigkeit konzipiert und für den Transport von lebenden Aal aus Norwegen, Dänemark und den baltischen Ländern nach England, den Niederlanden und Belgien gebaut.
Gebaut wurde die "AVENTURA", 1913 auf der Chr. Christensen-Werft in Kolding für den größten Aalexporteur der Stadt, P. C. Christensens, der das Schiff "P. Christensen" nannte. Erst 1980 erhielt das Schiff seinen heutigen Namen "Aventura".
In einer guten Saison segelte das Schiff 230 Tonnen Aal nach Hause.
6.500 Löcher im Rumpf ?
Ja, tatsächlich. Die Aale wurden lebend in einem Laderaum unter Deck, der sogenannten Bünn, transportiert. Die Bünn ist ein mit Meerwasser durchspülter Raum. 6.500 kleine Löcher im Rumpf sorgten so für einen regelmäßigen Wasser- und Sauerstoffaustausch in der Bünn während des Transportes der Aale.
Jedes Jahr während des Kielholens mussten die Löcher gereinigt und geschmiert werden.
Übrigends, ein ehemaliges Besatzungsmitglied zählte die Löcher 1959 während der Rumpf einen neuen Anstrich erhielt.
Die Länge über alles des Schiffes beträgt 24 m, die Rumpflänge: 18,9 m, die Breite 5,80 m und der Tiefgang 2,4 m. Die Bruttoraumzahl beträgt 48,67 BRT.
Rig: Galease
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