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Die Brücken der Serenissima IX

2.061 5

Hannes Gensfleisch

Premium (Complete), Europa

Die Brücken der Serenissima IX

Moderne Brücken sind nicht sehr häufig in Venezia.
Dabei können sie doch recht reizvolle Kontraste
zum alten Gemäuer bilden.

So wie dieser Steg, den Carlo Scarpa schon
in den Sechzigern als neuen Zugang zum
Palazzo Querini Stampalia entworfen hat.

[Ursprünglich hatte ich hier Mario Botta als Urheber
vermutet, aber nach dem Hinweis von Andreas, s.u.,
will ich ihn natürlich nicht mehr mit fremden Federn
schmücken.]

Botta gibt‘s aber im Palazzo zu sehen:

Palazzo Querini Stampalia
Hannes Gensfleisch

Castello, 9. Dezember 2010

Die Brücken der Serenissima
Hannes Gensfleisch

Die Brücken der Serenissima II
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Die Brücken der Serenissima III
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Die Brücken der Serenissima VI
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Die Brücken der Serenissima VII
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Die Brücken der Serenissima VIII
Hannes Gensfleisch

Commenti 5

Hannes Gensfleisch 20/04/2013 23:49

Hallo Andreas,
ganz vielen Dank für Deinen korrigierenden Hinweis.
Aber ganz ehrlich: Wenn Du keinen Link dran gehängt
hättest, hätte ich Dir erstmal nicht geglaubt.

Ich war im Dez. 2010 nur unten im Palazzo, für das
Museum oben hatte die Zeit mal wieder nicht gereicht.
Für mich war es die erste »Life-Begegnung« mit Scarpa
und ich war etwas her- und hingerissen. Für die frühen
Sechziger muss das fast revolutionär gewesen sein,
heute aber schien mir doch die Zeit ein wenig darüber
hinweggegangen. Ein Schicksal, dass Botta noch vor sich hat.

Von dem sind übrigens auch die neue Treppe und das Foyer
in einem ehemaligen Innenhof. Und da ich von einem
neuen Eingang gelesen und nur wenig weitere Infos
hatte, hab' ich die Brücke auch als Botta-Arbeit angesehen.
Obwohl sie seinen Architekturen so ganz nicht entspricht.
Scarpa wäre mir aber im Vergleich mit dem Garten und
dem Gang davor äusserst unwahrscheinlich erschienen.

Nun hab' ich aber sogar noch ein deutsches PDF gefunden,
dass sich ausführlich mit Scarpas Umbau beschäftigt:
http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/1999/514/pdf/kap_n.pdf
Bottas Bookshop hat mir übrigens wenig Spass gemacht,
dort fällt einem buchstäblich die Decke auf den Kopf.
Aber das wird der vorhandenen Bausubstanz geschuldet sein.

Die Arbeit Scarpas durch Botta ergänzen zu lassen, scheint
mir aber insgesamt recht passend, nicht von ungefähr
hat er ja bei ihm mal studiert. Beiden gemeinsam ist, dass
man sie hierzulande kaum kennt. Das tut man ja am
ehesten durch ihre Arbeiten und da ist bei Scarpa wohl
totale Fehlanzeige, von Botta gibt es meines Wissens
auch nichts ausser seiner Bibliothek in Dortmund.

Nochmals Dank und schönen Sonntag
Hannes

PS.: Freut mich natürlich, dass ein Venezia-Kenner wie Du
ansonsten angetan ist von meinen bescheidenen Bemühungen hier.

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ruderninvenedig 20/04/2013 20:29
Hallo, ich bin ja sonst immer sehr angetan von den Informationen von Hannes Gensfleisch, aber hier möchte ich doch eine Gegenmeinung äußern: Soviel ich weiß, ist in der Querini Stampalia von Mario Botta nur die Cafeteria und der bookshop. Die Brücke ist, wie alle wesentlichen Restaurierungen und Ergänzungen des 20 . Jh. von Carlo Scarpa.
http://querinistampalia.it/scarpa/restauro.html
Die gesamten Arbeiten 1949 in Auftrag gegeben, um 1959 begonnen und 1963 eingeweiht. Und das ist eigentlich das hammerharte an der Brücke: das ist nicht nur modern, das ist 50er-Jahre Architektur!
Carlo Scarpa war einer der ganz, ganz großen italienischen Architekten des 20. Jh., leider bei uns nicht so bekannt. In Venedig gibt es ganz viel von ihm, und immer erst mal sehr dezent, perfekt eingepaßt. Und wenn man erkannt hat, daß es modern ist, erkennt man nach und nach, das es viel moderner und besser ist als das meiste, was danach kam.
Auswahl Venedig (oft kleine Änderungen bei Restaurierungen): Garten am Zentralpavillion Biennale, die alten Eintrittskarten-Pavillons der Biennale, Haupteingang IUAV, Museo Academia, Museo Correr, Das Olivetti-Geschäft an San Marco (!!!), Caffè Lavena und Geschäft Salviati. Der Bereich des Portale all'Acqua neben der Brücke der Querini ist vielleicht eine der besten Arbeiten Scarpas.
(einfach mal nach Bildern suchen: "Carlo Sarpa")

Die Brücke müßte dringend restauriert werden. Außer den statischen Problemen ist auch der ästhetische Zustand zum Heulen. Das Spiel mit den Materialien Holz und Bronze ist kaum noch erfahrbar.

cordiali saluti, Andreas

p.s.: vielen Dank für das Foto!

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Markus Peerenboom 20/04/2013 18:44
Das diese Brücke relativ neu ist merkt man auf anhieb nicht.
Die SW Bea gefällt mir.
Gruß
Markus
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Lucy Trachsel 20/04/2013 18:33
Geht mir wie Bricla. Ohne Deinen Hinweis wäre mir an dieser kleinen Brücke wahrscheinlich nichts aufgefallen. Ob Botta auch von Venedig-Virus befallen ist?
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Bricla 20/04/2013 16:26
Die Botta-Bilder sind eine schöne Erweiterung zu
Lucy´s Botta.
Die Brücke wirkt zuerst überhaupt nicht "modern"; das
bemerkt man erst auf den zweiten Blick.
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