Die neue Bergkönigin...

Die neue Bergkönigin...

...heißt wohl Königin Maxima! Nein, wir reden natürlich nicht vom Niederländischen Königshaus. Und auch die allseits bekannte „Bergkönigin“ 95 027 hat das Dampfen nicht verlernt. Aber am 19.02.2015 zeigte die Maxima 40CC V490.3 der HVLE zusammen mit der HVLE-185 640, was in ihr steckt – wohl als Stellvertreterin für die sonst eingesetzte HVLE-185 641.

Die sechsachsige Maxima ist ja für sich schon eine imposante Erscheinung – allein durch den sehr langen und kantig geschnittenen Lokkasten. Aber wirklich beeindruckend war ihr Sound, als sie die steile Rampe aus dem Braunesumpf-Tal herauf nach Hüttenrode in Angriff nahm: Ein ungewohnt tiefer, basslastiger Diesel-Sound, der die pure Kraft dieser Lok spürbar machte. Dagegen wirkte das hohe Surren der elektrischen Kollegin geradezu schüchtern!

Indes hatte ich heute das Ziel, endlich mein neues Tele voll auszureizen. Bisher hatte ich diesen Standpunkt ja mit maximal 300 mm umgesetzt...

..., aber es juckt schon lange in den Fingern, es mal mit noch längerer Brennweite zu versuchen. Nachdem der letzte Versuch daneben ging, kam ich heute endlich „zum Zuge“ - mit 500 mm Brennweite. Es wird allerdings zur Millimeterarbeit mit Kabelauslöser und Stativ, um den gewählten Bildausschnitt fehlerfrei umzusetzen. Hätte nicht gedacht, dass es so schwierig würde. Die kleinste Veränderung am Standpunkt und der kleinste Wackler am Stativ brachten sofort alles durcheinander. Auch den Zug näher kommen zu lassen, war nicht möglich, wenn die Lok nicht mit Oberleitungsmasten kollidieren sollte. Im Bild zu sehen sind übrigens fast 1000 Meter Strecke.

Aufnahme mit Canon EOS 700D und Sigma 150-500mm im manuellen Modus, entwickelt aus der RAW-Datei.
Ich habe mich hier entschieden, die Talfahrt gen Blankenburg zu zeigen. Als der Zug bergan nach Elbingerode fuhr, war die Sonne noch nicht ganz so weit um den Bogen gekommen. Eventuell zeige ich diese Variante aber auch noch.