"Die schöne Württembergerin"
- so wurde die 2´C1´h4v-Schnellzuglok der Königlich Württembergischen Staatsbahn genannt.
Sie war der Stolz dieser Länderbahn, obwohl sie aufgrund veralteter Bauprinzipien(Blechrahmen, geringe Überhitzung) und bescheidener Abmessungen mit den Leistungen der gleichzeitig(und z.T. sogar früher) entstandenen Länderbahn-Pacifics der Klasse IV h(Baden), S3/6(Bayern) sowie XVIIIH(Sachsen) nicht mithalten konnte.
Sie war mithin die kleinste der 2´C1´-Länderbahnloks der späteren Reichsbahn-Baureihe 18.
Trotzdem war man mit ihnen im Muschterländle zufrieden; sie konnten sich als Reihe 18.1 zum Teil bis in die Bundesbahnzeit retten.
Stationiert waren sie Zeit ihres Lebens in Württemberg: Stuttgart-Rosenstein, Heilbronn, Ulm.
Beim 13. Echtdampf-Hallentreffen am 10.1.2009 konnte man ein wunderbares Modell dieser äußerlich recht gelungenen Maschine unter Dampf bewundern,
die von ihrem Erbauer und Besitzer stolz über die weiten Strecken im großen Hallenrund der Sinsheimer Messe geführt wurde.
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