Direktflug nach Gander
Eine IL-62 beim Start zum Transatlantikflug zu sehen, das war mir früher ziemlich regelmäßig vergönnt.
Es war allerdings noch in einem Zeitalter (70'er+80'er Jahre), als ich Flugzeugen nur hinterher sah.
Völlig ohne Fototechnik! Das ist heute anders, denn das geht nur noch durch den Sucher.
Cubana, Iljuschin IL-62M, CU-T1217, Berlin-Schönefeld (alte Nordbahn), 1991
Dia-Scan von Fujifilm RD 100 ASA
Commenti
2
Informazioni
| Sezioni | Motive: Passagiermaschinen Viaggio: Berlin |
| Cartelle | Archiv |
| Visto da | 835 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Inserire la foto in un'altra pagina
Aggiungi il seguente link in un commento, una descrizione o un messaggio per inserire questa immagine.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Condividi su Messenger
Inserisci il seguente link nel campo commento della conversazione desiderata su Messenger utilizzando 'Incolla' per inviare questa immagine nel messaggio.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Michael P. Brauner 14/04/2016 9:58
Die IL-62 ist ein schönes Flugzeug, dass aber beim Landeanflug dazu neigte, eine Wirbelschleppe zu erzeugen. Da sind damals in Langenhagen beim Anflug auf die Südbahn in HAJ ab und zu einmal Dachziegel zu Flugobjekten geworden.Schönes Zeitdokument
Gruß Michael
DDA 13/04/2016 23:45
Ein immer noch schöner Flieger für die lange Strecke. Bei gutem Wetter konnten sie die Zwischenlandung in Gander sogar sparen und direkt nach Havanna fliegen.Leider sind die IL-62 im Passagierverkehr auch schon lange Geschichte, und seit man sich hierzulande mit dem großen Land im Osten heftig überworfen hat, kommt auch keine Regierungsdelegation mehr mit dieser Schönheit.
VG
Axel