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Doppeltraktion ...

Doppeltraktion ...

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makna


Premium (World), München

Doppeltraktion ...

... ist immer dann vonnöten, wenn besonders schwere Züge wie zum Beispiel auf elektrifizierten Strecken die mit mehr als 4000 Tonnen Zuggewicht verkehrenden Erzpendel unterwegs sind. Vor den Fernzügen sowohl im Allgäu als auch nach Westerland (Sylt) - ebenso wie dort vor den Autotransportzügen - sind 218-Doppeltraktionen ebenfalls aus Lastgründen die Regel. Aber es gibt zuweilen auch umlaufbedingte Doppeltraktionen - ganz einfach, um Lokomotiv-Leerfahrten (und damit auch die Gestellung eines zweiten Lokführers) einzusparen:
Eine - im Vergleich zu manch' anderem - durchaus sinnvolle Sparmaßnahme.

SNCF-37 047 mit ihrer Schwester 37 045 scheint am 23.06.13 in einer derart umlaufbedingten Doppeltraktion unterwegs gewesen zu sein - der Containerzug, den beide Dreisystem-Loks der Alstom-Prima I-Bauart mit zusammen 8,4 Megawatt Stundenleistung hier aus dem Arzviller-Tunnel heraus am Haken hatten, schien mir eine gewichtsbedingte Stellung von zwei Lokomotiven jedenfalls nicht zu rechtfertigen.

Commenti 16

  • KBS 705 (3) 18/07/2013 15:05

    Die Fretchen machen sich an dieser Stelle auch gut.
    Und in der näher zum Tunnel befindlichen Position passt das Ganze als Quadrat.

    Gefällt mir!

    Viele Grüße,
    Kevin

  • Matze1075 17/07/2013 23:15

    Für mich sind die Maschinen rein äußerlich immer noch sehr gewöhnungsbedürftig, aber es kommt ja auf die inneren werta an ;-)
    Tolle Aufnahme

    vg matze
  • Dieter Jüngling 17/07/2013 21:22

    Ich nehme hier einfach mal nur die "Doppeltraktion" mit den Fretchen zur Kenntnis. Denn die macht hier für mich den Sinn und Blickfang der Aufnahme aus.
    Gruß D. J.
  • Jan-Henrik Sellin 17/07/2013 17:35

    Schöner Fotopunkt, den uns vor einiger Zeit schon Tom Reitzel mit einigen Aufnahmen vorgestellt hat (sogar mit Schiffen),
    VG, Jan
  • C. Kainz 17/07/2013 15:52


    Sehr sportlich von Dir, lieber Manfred ! Ich hab aber den Zweitschuss gemeint. Bei diesem Erstschuss passt der " fehlende 4 Schnitt " mit dem proportional zu geringen Kanal - Anteil und der Position der Loks nicht ... ; )

    lg, Christoph
  • makna 17/07/2013 15:41

    @ Christoph: Die 'fc' soll Spaß machen, und so habe ich nun spaßeshalber den von Dir angeregten Schnitt umgesetzt ...
    ... allerdings nicht ohne im verlinkten Foto mit der fehlenden "4" nun auch einmal auf dieses System der SNCF bei ihren vorangestellten Ziffern einzugehen ... ;-)
    BG Manfred

    Die fehlende "4"
    Die fehlende "4"
    makna
  • C. Kainz 17/07/2013 15:03


    Ich finde beide Varianten und vor allem das Frettchen Doppel super ! Beim Fotohome Bild rege ich einen unkonventionellen Schnitt durch die Lokfront zwischen den Nummernziffern 4 und 3 an. Das passt auch gut zum angeschnittenen Kanal und ergibt eine dynamische Wirkung ! Beim gegenständlichen Himmel sehe ich den nicht ganz so optimalen Kanalschnitt als ein gewisses Manko, wenngleich mich ich die Perspektive, und das ganze toll erfasste Drumherum mit dem wunderbaren Wolkenhimmel und dem erfrischenden Grün, und nichtzuletzt dem Grau der Mauern als spannenden Kontrast, fantastisch finde ...

    lg, Christoph
  • Haidhauser 17/07/2013 14:23

    Doppeltraktion am Doppeltunnel - feine Kombination perfekt ins Bild gesetzt!!
    LG Bernhard
  • Andreas Berdan 17/07/2013 13:35

    Großartige Aufnahme! Die Position ist ja wirklich genial, so mit dem Kanal daneben!
    Mir persönlich gefallen die Französischen Maschinen sehr gut, auch die etwas eigenwillige Prima!

    LG, Andreas
  • Insel.NOK 17/07/2013 13:34

    Schönes Foto der Doppeltraktion des FRETchen, sieht man nicht oft, vielleicht etwas zu hell die Aufnahme. Doppeltraktion beim Sylt-IC ist doch nur nötig, um die Stromverbraucher wie Klimaanlage etc. ausreichend zu versorgen, ziehen tuts eine 218 auch alleine.

    VG
    Ingo
  • Christian Kammerer 17/07/2013 12:23

    Oha, dann muss man das Ganze wohl nochmals überdenken, danke, manchmal sieht man mit dem Zweiten besser… ;-)

    Gruß und allzeit gutes Licht
    Christian
  • makna 17/07/2013 12:21

    Danke erst einmal für die Anmerkungen. Was man auf dem Motiv oben nicht deutlich sehen kann: auch die zweite Lok, 37 045, lief angebügelt. Ich hatte bloß den zweiten Schuß (siehe Link unten) wegen der Verzerrung als weniger attraktiv empfunden ... ;-)

    BG Manfred

    Zweiter Schuß
    Zweiter Schuß
    makna
  • Christian Kammerer 17/07/2013 12:00

    Da die zweite Maschine wohl wirklich „kalt“ mitläuft, kann es sich fast nur um eine Überführung handeln…

    …kommt auch als Quadrat gut!

    Einen Erzpendel bzw. Züge aus dem Allgäu kann ich nicht beisteuern, dafür aber einen der von Dir angesprochenen Sylt-Shuttle:



    Gruß und allzeit gutes Licht
    Christian
  • Klaus Kieslich 17/07/2013 10:55

    Hm,mir scheint,die hintere Maschine läuft stromlos mit,da ich keinen Bügel an der Strippe erkennen kann
    Gruß Klaus
  • Roni Kappel 17/07/2013 10:20

    Hallo!

    Auch eine tolle Perspektive von dort! :-)

    lg,
    Roni

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