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Eine verbotene Fahrt mit 44 2196

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Dieter Jüngling

Premium (World), Eisenhüttenstadt

Eine verbotene Fahrt mit 44 2196

Für unsere Lokausstellung in Neuzelle (1988) hatten wir die 52 8121 aus der Einsatzstelle Guben zur Verfügung. Mit ihr durften nach besonderer Fahrplananordnung, Pendelfahrten für die Besucher von Eisenhüttenstadt nach Neuzelle durch geführt werden. Die 44 2196 sollte nur für Führerstandsmitfahrten auf dem Bahnhof Neuzelle genutzt werden.
Aber unsere Wünsche waren größer. Und so hatten wir alle geschworen, die Schn..tze zu halten. Kurzer Hand hing die 44er mit am Pendel und hat wohl auch die 30 Km/h "etwas" überschreiten müssen. Wir brauchten ja noch Zeit zum, auch nicht genehmigten Fotohalt, auf der Kanalbrücke.
Und so entstand diese Aufnahme mit 44 2196 zwei Bghw und der 52 8121.
Es gibt bestimmt einen, der sich über diese Aufnahme besonders freut.
Gruß D. J.
P.S. Verjähren solche Eigenmächtigkeiten?

Commenti 12

Hartmut Sabathy 10/06/2012 11:04
das ist ja super . das ihr damals sowas machen konntest .. tolles Dokubild .. grüße aus dem heute verrefgneten Graz, Hartmut
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Foto.Lausitz 01/02/2012 23:22
Eine ganz tolle Aktion und schöne Aufnahme, euch sei vergeben .
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Sandzug 08/11/2011 15:58
Klasse Geschichte zu dem Foto. Das macht ja auch den Reiz der alten Aufnahmen aus.
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Lutz68 22/10/2011 20:13
Interessanter Blickwinkel von so tief unten auf der Brücke . Dieter , das sieht gut aus .
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Thomas Jüngling 21/10/2011 23:46
Also nein...und ich habe schon schlechtes Gewissen, wenn ich mal so "heimlich" quer über's Gleis gehe...und ihr macht sowas mit einer ausgewachsenen Lok... ;-)

Aber damit habt ihr wohl Aufnahmen geschaffen, die es wohl kein zweites Mal gibt - und wiederholbar sind sie ja nun definitiv auch nicht. Es ist schon komisch...mit den grauen DIA-Kisten in der Wohnung bin ich aufgewachsen, aber ihren Inhalt lerne ich erst jetzt kennen, wo ich hunderte Kilometer weg bin.

Lieben Gruß,
Thomas
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Dieter Jüngling 21/10/2011 21:17
Sag ich doch, ganze Kerle braucht das Land. Keine Damen, die uns "ausmerkeln". (Ach schon wieder politik).
Schön dein Fotoanhang. Die Aufnahme kannte ich noch nicht. Hätte nicht gedacht, dass die alte Kamenzer 65 ohne ihren Mischvorwärmer so lange durchgehalten hat. 1987 stand sie doch schon mal kalt.
Aber iwe immer, man erfährt immer Neues.
D. J.
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Dieter Jüngling 21/10/2011 18:05
Hier sind die Fanatiker, welche die Lok wieder zum Glänzen brachten. Als die Lok sauber war, sahen wir aus wie die Schweine. Aber es hat Spaß gemacht.

Wer schön sein will muss leiden...
Dieter Jüngling

D. J.
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Ralf Göhl 21/10/2011 17:37
Ja da ist die 44 2196 noch einmal zu sehen rausgeputzt obwohl sie bei uns damals längst ihren Glanz verloren hatte.
Es muss Fanatismus gewesen seien die Lok so aufzuhübschen was die Fotografen sicher sehr erfreute denke ich.

Oft schaut man mich unglaubwürdig an wenn ich von "Illegalen 41er Fahrten nach U-born" berichtete.
Dieter Du bestätigst das so manches im verborgenen ablief oder wie wir auch sagten auf kleinen Dienstweg stattfand.

Viele Grüße von Ralf

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† Bickel Paul 21/10/2011 16:13
Tolle Aufnahme und eine herrliche Geschichte. Toll wenn Alle einfach die Augen zu drückten.
Gruss paul
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Thomas Reitzel 21/10/2011 12:37
Ich kenne zumindest einen Fall, wo zwischen zwei Knotenbahnhöfen eine auf der untersten(Bahnhofs-)Ebene organisierte Sonderfahrt mit einer Köf III und einem Byg-Wagen organisiert und im Benehmen mit den Fahrdienstleitern vor Ort durchgeführt wurde.

Zu DB-, wie auch DR-Zeiten ging sowas mitunter. Hauptsache, es gab keine undichte Stelle... und von Trassenpreisen und ähnlichen betriebwirtschaftlichen Winkelzügen hatte noch keiner was gehört!

Verjährung? Na klar doch, alles verjährt!

Gruß
Tom

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MichaelStengel 21/10/2011 12:23
wie sage ich immer man darf alles, man darf sich nur nicht dabei erwischen lassen

lg michel
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