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Einen Haubentausch...

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Gerd Breuer

Premium (Pro), Lüdinghausen

Einen Haubentausch...

... hat 151 025-4 hinter sich.
Die Konstruktion der abnehmbaren Maschinenraumhauben wurde für die Baureihe 103 entwickelt und sollte Gewicht sparen helfen. Wer den vollgestopften Maschinenraum der 103 kennt , weiss die Bewegungsfreiheit spendierende Neuerung bei Arbeiten am einstigen Schienenstar durchaus zu schätzen. Die abnehmbaren Maschinenraumhauben erhielten auch die Maschinen der Baureihe 151 und 181 , bei der 111 kehrte man bereits wieder zur althergebrachten Bauweise zurück .
151 025-4 fährt am 29.4.2010 südwärts und hat den noch erkennbaren ehemaligen Haltepunkt Gambach / Main fast erreicht ; die Einsätze des geschätzten Sechsachsers haben im kombinierten Verkehr deutlich zugenommen, auch die Präsenz im Maintal ist unübersehbar angestiegen.

Commenti 7

Christopher Nolte 08/06/2010 22:29
Ein wunderbares Foto. Schöne Farben und eine gelungene Perspektive auf Zug und Landschaft. Auch die Waggons fügen sich farblich gut in die Umgebung ein

VG
Christopher
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Tom P. 08/06/2010 12:12
Bei uns in Österreich werden hingegen die Einsätze der DB151 leider weniger.Es kommen immer öfter auf ehemaligen 151 Planleistungen Neubaulokomotiven der Baureihe DB 185 zum "Zug".

Schönes Bild einer zuverlässigen Lokomotive.
lg Tom
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Benjamin Thäte 06/06/2010 18:20
eine schöne Fotostelle
tolles Foto
... benjamin ...
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JN 3 06/06/2010 10:24
Stimmt, dass die Baureihe 151 im KLV-Verkehr wieder deutlich häufiger eingesetzt wird, ist mir hier auch schon aufgefallen.
Während ich sie 2009 auf meiner Hausstrecke fast gar nicht beobachten konnte, fuhren mir in diesem Jahr schon einige Exemplare der schönen Baureihe vor die Nase.

Dir ist hier mal wieder ein wunderbares Foto aus dem Maintal gelungen, das durch die blühende Wiese im Vordergrund nochmal ungemein gewinnt.
Sehr schön!

Sehr gut sind auch die Hintergrundinformationen, denn die Konstruktion der abnehmbaren Maschinenraumhauben war mir auch neu.

Grüße, Jens
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Oliver Münk 06/06/2010 10:23
Tja, das scheint aber angesichts der selbst auf diese Distanz erkennbaren Durchrostungen am unteren Rand der hinteren Haube u. auch der ausgeblichenen Farbe wegen kein guter Tausch gewesen zu sein...
Über das verstärkte Auftauchen dieser Lok ist angesichts der fehlenden Klimaanlage u. der Drehgestellkonstruktion, bei der nur wenig Rücksicht auf die Bandscheiben des Bedieners genommen wurde (Bahnjargon im Bereich der Ex-DR: Rüttelplatte, bei der Ex-Bundesbahn: Vibratorlok), nicht jeder glücklich.
Aber davon abgesehen: Güterzüge kommen an dieser Stelle immer wieder gut. Gefällt.

Gruß Oliver
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werner reinold 06/06/2010 9:17
schöner schnitt und ebensolche farben...
gefällt mir sehr gut.
gruß werner
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Andreas Tsrebo 06/06/2010 9:00
gut zu hören, dass die Maschinen noch nicht entbehrlich sind ... die neuen Hauben sind auf Deinem Bild sehr gut zu erkennen
VG
andreas
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