Einfahrweiche in die Wagenhalle
der Schwebebahn in Wuppertal-Oberbarmen.
Wegen der doppelten Spurkränze der Schwebebahnräder müssen deren
Weichen als Schleppweichen ausgeführt sein, bei denen ein ganzes
Schienenstück verschoben wird, um den weiteren Fahrweg des Zuges
zu bestimmen. Das gebogene Schienenstück führt in die Wendeschleife vor
der (noch nicht fertigen) Wagenhalle, das gerade Stück wird es später,
wenn die Wagenhalle fertig ist, ermöglichen die Züge in die Wagenhalle zu
fahren, wo sie bei Betriebsruhe abgestellt werden.
JarkoGrimwood 31/12/2013 16:37
Wo ich deinen Text dazu so lese, wird mir das endlich klar :-) Danke.Gute Detailaufnahme.