"Eisenschweine" im BW Engelsdorf
Mein erstes Bild zu diesen Thema zeigte das schleichende Ende
der E 94 115 im Frühjahr 1990.
Das heutige entstand im März 1988 als diese Maschinen noch im täglichen
Planeinsatz im schweren Güterzugdienst standen.
254 106-8 die heute im BW Weimar eine neue Heimat gefunden hat rückt
grad zur Pause ins Heimat-BW ein und
254 059-9 wurde vom ASF von der Drehscheibe unter dem Fahrdraht geschoben, obwohl die Drehscheibe über den Ein/Ausfahrtgleise mit
Fahrdraht überspannt ist.
Man beachte die Unterschiede zwischen beiden Lokomotiven.
Das Foto ist ein Neuscan drum kommen die vorhandenen Anmerkungen wieder mit dazu.
Grüsse Andy
makna 06/11/2021 17:03
Diese beiden Eisenschweine hast Du erstklassig ins Bild gesetzt: Absolut top !!!BG Manfred
Michael PK 09/10/2020 15:59
Zwei mal Eisenschwein, bringt doch viele Herzen zum höher schlagen.Gerhard Huck 09/10/2020 13:29
Ein toller Anblick bzw. Rückblick auf diese mächtigen Lokomotiven!Insbesondere die Lampen waren ja anscheinend, wie auch hier zu sehen, sehr unterschiedlich, was Bauweise und Anbringung anging.
FG
Gerhard
Peter Semmelroch 07/10/2020 17:42
Geil! Die roten Fahrwerke sind gewöhnungsbedürftig aber sehen doch eigentlich gut aus. Nach Dampf-Aus und Langeweile hab ich mich von 83 bis 86 ja auch im Westen den Schweinen gewidmet, im Osten allerdings nie...LG Peter
Weltensammler 07/10/2020 11:37
Herrliches Stelldichein!VG vom Weltensammler
† AndreasRossel 05/10/2020 23:20
Interessant ist das die 254 059 insgesamt 4 Lampen an der Front hat. Habe ich so noch nie gesehen.VG Andreas
Sigbert der Eisenharte 05/10/2020 21:29
Waren halt doch die Besten und Schönsten!VG Dirk
Insel.NOK 05/10/2020 20:38
Herrlich anzusehen, ein klasse Foto der beiden Oldies.VG
Ingo
Dieter Jüngling 05/10/2020 19:31
Ich finde diese Maschinen immer noch richtig sehenswert.Schön, wer solche Fotos noch im Archiv hat.
Gruß D. J.
Richling 05/10/2020 19:13
Schöne Erinnerung!Grüße aus Berlin
Thomas Reitzel 05/10/2020 17:16
Was soll ich noch schreiben?Gut, daß Du das Bild nochmal aufbereitet hast, lohnt sich!
BG, Tom
fotogroschi 05/10/2020 17:15
Wunderbar Andy! Zum Glück hast du damals die Szene festgehalten! Das werden später einmal die "Jüngeren" den heutigen "Jungen" auch sagen, bzw. schreiben!Danke für den kleinen Geschichtsunterricht!
Auch schön wie zwischen den beiden die orangene 106er hervorlugt!
Gruß André
BR 45 05/10/2020 16:49
Die bisherigen Kommentare zu Bild:T478 - Fan 6. März 2012, 0:17
Hallo Andy,
Deine Bilder wecken Erinnerungen an Zeit & Ort in mir, die ich selbst noch erleben durfte ~ träum. :-)
Schöne Foto`s.
Zum Foto: Die 254 059 wird noch nicht soweit gewesen sein, um aus eigener Kraft die Drehscheibe zu verlassen (genügend Luft für Schütze & Bremsanlage).
Um den einfahrenden E - Lok`s zu ermöglichen, daß sie schneller auf ihren Abstellplatz gelangen konnten, wurden ausfahrende Maschinen, die "kalt ohne Strom" standen, was ich hier auf Grund des ASF vermute, über die Einfahrweiche zur Drehscheibe (Handweiche hinter dem ASF) geschoben.
Stand keine Lok auf der E-Lokeinfahrt, dem "alten Kanal" oder der Tankstelle, überließen wir die Entscheidung zu meist dem Lokführer - kam allerdings auch auf das Drehscheibenpersonal an.
Schöne Grüße
Carsten
Thomas Reitzel 22. Dezember 2011, 12:25
Die roten Fahrwerke der Altbauloks der DR bleiben für mich ungewohnt, obwohl das nicht schlecht aussah.
Bei den E94 kam der fehlende Dachüberstand vor den Führerständen dazu und der Verbleib des dritten Spitzenlichts über dem Führerstand, was sie von den DB-Schwestern unterschied.
Eigentlich ewig schade, daß es wegen der Demontage der Oberleitung zwischen Probstzella und Leipzig nie zu einem Treffen von DR- und DB-E94 kam.
Heute wäre das wohl eher möglich, wer weiß, vielleicht gibt es bereits Bilder?
Wieder eine schöne historische Aufnahme!
VG, Tom
Frank Mühlberg 05/10/2020 16:49
Gefällt mir vom Motiv her sehr gut !LG Frank
Haidhauser 05/10/2020 16:46
Die E 94 - seit meiner Kindheit eine meiner Lieblingselloks!Eine ausgezeichnete Aufnahme der Beiden im Bw!!
LG Bernhard