Erfurt-West und die ...
... 44 104 vor dem ausmustern ein letztes Mal aus der Versenkung geholt.
Wie vielen noch in Erinnerung sein dürfte wurde im Sommer 1982 mit einer grossen Ausstellung im Bahnhof Erfurt-West der Traditionsbetrieb auf der Strecke zwischen Erfurt Hbf. - Erfurt-Nord und Erfurt-West eröffnet.
Unter der Leitung des DMV (Deutscher Modellbahn Verband) und dem Verkehrsmuseum Dresden wurde an Ausstellungsfahrzeugen herangefahren was Rang&Namen hatte.
Über viele Jahre hielt sich der Museumsbetrieb gutbesucht über Wasser bis unter der Leitung der DB Anfang der 90er Jahre das ganze eingestellt und die Strecke teilweise abgebaut wurde.
Bei der grossen Eröffnung war u.a. auch 44 0104-8 mit vertreten, welche eigentlich als Museumslokomotive der BR 44 vorgesehen war, dann aber ziemlich schnell verschrottet wurde.
hier steht sie vor dem 2-gleisigen Lokschuppen in Erfurt-West, vor ihr 01 517 und im Hintergrund 58 3047.
Grüsse Andy
Andreas Beier Fotografie 02/02/2022 13:46
klasse !Franklicht 01/02/2022 20:45
Auch in Schwarz/Weiß ist der Öljumbo eine Augenweite.VG Frank
Peter Semmelroch 01/02/2022 12:56
Tolles Zeitdokument!Und Du wirst´s nicht glauben, ich war im Juni 1982 auch für einen Tag dabei :-). Vor allem die makellose 01 517 hatte es mir damals angetan.
LG Peter
Burkhard Jährling 01/02/2022 12:40
Eine schöne Erinnerung an diesen Jumbo.VG Burkhard
Matthias Buettner 01/02/2022 10:01
Tolles Portrait vom "Jumbo"!LG. Matthias
Hartmut Sabathy 01/02/2022 9:20
ein super Archivgriff schade das nun dort alles weg ist grüße HartmutKlaus Kieslich 01/02/2022 0:01
eine unwiederbringliche Aufnahme.....was mittler Weile so an technischen Glanzstücken der deutschen Eisenbahnen vernichtet wurde , is bemerkenswertGruß Klaus
makna 31/01/2022 21:32
Auch aktuell meine ich: Die DR-Ausführung der 44 Öl kommt besonders gut zur Geltung !!!BG Manfred
Thomas Ungelenk 10/01/2013 8:40
Hallo Andy,einen PKW hatte ich damals noch nicht, ich bin immer mit meiner "Schwalbe" von Gotha nach Erfurt rüber gefahren. Da war ich zwar nicht so schnell, aber auf so manchen Feldweg zwischen Erfuer-West und Bindersleben hatte ich meine Vorteile gegenüber den Autos. Auf einem Bild mit der 94 1292 in Bindersleben ist das gute Stüch mit am Rand zu sehen. Bei Gelegenheit zeige ich es.
Viele Grüße aus Thüringen
von
Thomas Ungelenk
BR 45 09/01/2013 19:46
@ThomasAlles richtig was Du geschrieben hast.
Ich selbst war mind.5x in Erfurt-West u.a.bei 50 2740
86 049, 86 501 und 94 1292 bin ich auch bis Bindersleben mitgefahren, sonst mit PKW.
Zu dem Thema kommen noch einige Bilder.
Grüsse Andy
blind lense 09/01/2013 19:22
@Thomas danke für die Beantwortung meiner Fragen.Heinz alias blind lense
Thomas Ungelenk 09/01/2013 18:48
Ein schönes Foto der 44 0104-8, wahrscheinlich ihr letzter öffentlicher Auftritt. Auf der Ausstellung war ich damals auch, es war viel zu sehen. Auch später war ich regelmäßig in Erfurt-West, um den Traditionsbetrieb zu fotografieren. Wenn ich mich recht erinnere, war der Traditionszug 1982 mit den Loks 94 1292 und 74 1230 jeweils an den Zugenden bespannt.Auf der Strecke nach Nottleben wurde übrigens 1967 der Personenverkehr eingestellt und der Abschnitt bis Bindersleben diente bis etwa 1992 zur Versorgung des Erfurter Flughafens. Bis dorthin fuhren an einigen Sommerwochenenden in den achtziger Jahren vormittags auch die Traditionszüge mit unterschiedlichen Lokomotiven.
Viele Grüße aus Thüringen
von
Thomas Ungelenk
blind lense 09/01/2013 0:25
Der Jumbo verschlägt einem ja die Sprache. Trotzdem habe ich zwei Fragen an die Kenner:War 1982 nicht auch die 74 1230 aktiv?
Führte die Strecke nicht ursprünglich bis Nottleben?
Fdl Niederwiesa 08/01/2013 23:02
Ich ärgere mich immer wieder, dass ich nie in Erfurt West gewesen bin. Aber Traditionsbahnen hatten (für mich) so etwas Unvergängliches. Es galt doch erst noch die Sachen zu jagen, die absehbar gefährdet waren. Wie schnell alles vergänglich sein kann, habe ich erst zu spät begriffen. Schön, dass Du dabei warst.VG Holger
Matze1075 08/01/2013 21:57
Nur gut wer da noch Bilder gemacht hat!!vg matze