Es war mal wieder an der Zeit
...ein Bild von meinem Lieblingszug zu zeigen:
EuroCity 8 Zürich - Hamburg.
Nachdem ich am 23.11.22 feststellte, daß auf der Strecke Mannheim - Worms - Mainz
der Fernverkehr komplett fehlte,
gab es nur eine Schlußfolgerung:
Umleitung ab Mannheim via Hessische Riedbahn nach Groß-Gerau - Dornberg
und von dort über Mainz-Bischofsheim nach Mainz.
Genau so war es:
Am Nachmittag erscheint mit etwa 10 Minuten Verspätung der EC 8 aus Richtung Groß Gerau
an der Trennstelle vor dem Bahnhof Mainz-Bischofsheim,
eine Stelle, die von Fans gerne aufgesucht wird,
an der ich aber heute alleine war.
Die Signale El 2 dieser Oberleitungs-Trennstelle besagen hier: "Einschalten erlaubt",
nachdem einige hundert Meter zuvor
das Ausschalten des Hauptschalters mit Signal El 1 am Beginn der Fahrleitungs-Schutzstrecke angezeigt wurde.
Oft ist sogar zu beobachten, daß der Lokführer den Stromabnehmer senkt,
was aber nicht erforderlich ist,
wie man hier auch an der Vorbeifahrt des EC erkennt.
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Herbie Schneider 28/11/2022 16:34
Ein wunderschönes Bild ist dir hier mit dem Eurocity gelungen. Erinnert mich auch ein wenig an die Züge der Relation Zürich - München. Waren nicht ganz so lang, hatten aber auch diesen Aussichtswagen.Eine Oberleitungstrennstelle auf freier Strecke habe ich noch nicht gesehen. Hat dies hier einen besonderen Grund?
Gruß Herbert
Basi70 26/11/2022 23:07
Toller Fotostandort mit ungewöhnlichen, betrieblichen Besonderheiten.VG Mi
Sigbert der Eisenharte 25/11/2022 7:01
Die bekannte Stelle ist immer wieder schön anzusehen. Ich hätte wohl eine Auslösung kurz vorher gezeigt. Schade daß hier schon alles Laub unten ist.VG DIrk
makna 24/11/2022 22:55
Eine erstklassige Fotostelle - großartig getroffener EC 8 mit dem Panoramawagen !!!BG Manfred
Bernd Freimann 24/11/2022 21:38
In der Tat, ein fotogener Zug an unverbauter und nicht zugewucherter Fotostelle.Es grüßt der Bernd
Burkhard Jährling 24/11/2022 20:35
Deinen Lieblingszug hast Du schön im Licht erwischt. Prima auch mit den Fahrleitungssignalen und der Erläuterung dazu.Bei diesem Zug fasziniert mich immer der Aussichtswagen. Damit würde ich gerne mal auf einer passenden Strecke fahren.
VG Burkhard
Stefan Fo Rsch 24/11/2022 20:13
Das Senken des Stromabnehmers kann bauartbedingt sein - ich kenne es beispielsweise vom Et425 in Mehrfachtraktion - oder auch abhängig von der Geschwindigkeit.Möglicherweise steht es auch so im Regelwerk des jeweiligen EVU.
Eine weitere Möglichkeit: der Lokführer möchte eine Störung vermeiden. Das plötzliche Ausbleiben der Fahrdrahtspannung ist für moderne Loks nämlich tatsächlich erst mal eine Störung, die aber umgehend wieder weg geht, sobald die Spannung wieder ansteht. EInige Kollegen haben berichtet, daß sie anschließend den Hauptschalter nicht mehr einschalten konnten... aber damit hatte ich noch nie Schwierugkeiten.