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Heri F. Bergmann


Free Account, Adenau am Ring

Fettecke

Hier noch ein wiederentdecktes Foto zur 38 2267...

bei der Umrüstung auf die praktischere Fettnippelschmierung des Bremshebels der C-Achse mußte die einzuziehende Bronzebuchse eine Nut erhalten , welches das Fett vom seitlichen Fettleitungseintritt in die innere Mitte der Buchse, also "um die Ecke" führt, damit es dort gleichmäßig nach aussen gedrückt werden kann ... die Fettschmierung birgt hier den Vorteil das der im Museumsbetrieb eher seltene "Schmierdienst an jedem Bahnhof" wegfallen kann, da das Fett nicht wirklich ausgewaschen wird. Was bei der Oilschmierung und Kondenswasserbildung am kalten Stahl und der blöd zu erreichenden Stelle wohl dem Verschleiß zuträglich war. Hier die ganze Story: https://www.flickr.com/photos/22328570@N02/sets/72157621744312510

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