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akkarin


Premium (Pro), Balingen

Florett

Florett-Mokicks waren unter Tunern sehr beliebt, da für diese Maschinen zur Leistungssteigerung eine Reihe sogenannter Frisiersätze - vor allem in den Niederlanden - erhältlich waren, deren Einsatz illegal war.

Die Leistung der gedrosselten Motoren wurde beträchtlich angehoben: Manche Kreidleristen fuhren ein Gebläse-Mokick mit dem kleinen Versicherungskennzeichen und dem Motor der letzten Version des gebläsegekühlten Kleinkraftrades mit 5,8 PS (Florett TM - Tourenmodell).

Es war optisch nicht erkennbar, wenn er verbotenerweise unter den Blechen der Gebläsekühlung steckte, erlaubte jedoch, statt 40–45 km/h über 90 km/h zu fahren

Commenti 5

  • Engel Gerhard 18/03/2012 8:30

    öömbedebedebedebede, öööhmbedebedebedebedebede
    (alle guten dinge sind drei)
    ööööhhhmmbedebedebedebedebedebedebede

    habs immer noch in den ohren und bei windstille öffnete der blaue dunst auch verstopfte nasen..

    herzlich
    gerhard
  • v2 PHOTOGRAPHER 17/03/2012 20:53

    eine legende

    klasse aufgenommen
    gefällt mir sehr!!

    vg
    hebby
  • Sven-Erich Czernik 17/03/2012 18:55

    Würdige Hommage an ein Fahrzeug, mit dem für viele junge Leute jener Zeit die Motorisierung begann.
    LG Sven
  • Jörg Klüber 17/03/2012 18:07

    Aha, da weiß einer aber Bescheid! Hattest wohl auch eine?
    :-)))))
    LG Jörg